VISION mobility THINK TANK

Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.

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Überlandbusse
Überlandlinienverkehr
Unternehmens-, Wirtschaft- und Branchen-Nachrichten (sonst.)

Fotostrecke: Die Setra MultiClass 500 LE ist da

23.03.2023
Redaktion (allg.)

Den Low-Entry-Überlandbus wird es in vier Modellen geben.

 
Ebenso vielfältig wie der Fahrgastraum ist der Fahrerarbeitsplatz der MultiClass 500 LE. Gleich drei Varianten stehen zur Wahl: Cockpit City (Stadt) gemäß den Vorgaben des VDV sowie Cockpit Basic City (Stadt/Überland) oder Cockpit Basic (Überland) auf Reisebusniveau. Zur Ausstattung des Fahrerarbeitsplatzes gehören der serienmäßige Regen-Licht-Sensor und die ebenfalls serienmäßige elektronische Feststellbremse. Optional gibt es ein 360°-Kamerasystem für gute Rundumsicht. (Foto: Daimler)
Ebenso vielfältig wie der Fahrgastraum ist der Fahrerarbeitsplatz der MultiClass 500 LE. Gleich drei Varianten stehen zur Wahl: Cockpit City (Stadt) gemäß den Vorgaben des VDV sowie Cockpit Basic City (Stadt/Überland) oder Cockpit Basic (Überland) auf Reisebusniveau. Zur Ausstattung des Fahrerarbeitsplatzes gehören der serienmäßige Regen-Licht-Sensor und die ebenfalls serienmäßige elektronische Feststellbremse. Optional gibt es ein 360°-Kamerasystem für gute Rundumsicht. (Foto: Daimler)
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