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bdo – Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer

Nach bdo-Angaben würde eine Busmaut im Reiseverkehr die Unternehmen pro Jahr im Schnitt über 70.000 Euro und im Fernverkehr sogar über 320.000 Euro kosten. (Foto. bdo)
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Eurovignetten-Richtlinie: Keine Maut für Busse in Deutschland
Das derzeitige Verordnungschaos mit einem deutschlandweiten „Flickenteppich“ von Coronabestimmungen ist das Hauptproblem bei der Wiederaufnahme von touristischen Busverkehren. (Grafik: bdo)
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Restart Reisebusverkehr: Ergebnisse der bdo-Umfragen
Christiane Leonard: „Es darf nicht dazu kommen, dass kleine Busreiseanbieter ohne reale Ausfallgefahren die Rettung milliardenschwerer Konzerne finanzieren müssen.“ (Foto: Bünnagel)
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Reisesicherungsfonds: bdo warnt vor Regelungslücke
So ist die Situation hinsichtlich von Busreiseverboten derzeit in Deutschland. (Grafik: bdo)
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„Flickenteppich übertrifft alle Befürchtungen“
bdo und BG Verkehr fordern von der Bundes- und Landespolitik Busfahrer bei der Corona-Impfung zu priorisieren. (Foto: pixabay)
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bdo fordert schnellen Zugang zu Corona-Schutzimpfungen für Busfahrer
Die Infektionszahlen sinken, die Impfkampagne nimmt immer mehr Fahrt auf, die Reisebusunternehmen sind mit ausgefeilten Hygienekonzepten u.v.m. für einen Neustart optimal vorbereitet – deshalb fordert der bdo vehement ein Ende der Fahrverbote. (Foto: pixabay)
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bdo fordert Ende der Fahrverbote
Auch die Überbrückungshilfe III kommt nur teilweise bei den Mischbetrieben an. (Grafik: bdo)
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bdo-Umfrage: Wirtschaftshilfen kommen nicht bei Mischbetrieben an
(Foto: bdo)
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bdo sieht erheblichen Verbesserungsbedarf beim Reisesicherungsfonds
Aus Sicht des bdo muss die Politik den tiefgreifenden Folgen ihrer Entscheidungen konsequent Rechnung tragen und die notwendigen Rettungsmaßnahmen für betroffene Branchen umsetzen. (Foto: bdo)
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Wirtschaftsgipfel: bdo mahnt Perspektiven und verbesserte Hilfen an
Der bdo fordert von der Politik u.a. klare – europaweit gültige – Regeln für die Reisemöglichkeiten von Geimpften beziehungsweise von Menschen mit negativem Corona-Test. (Foto: pixabay)
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bdo: Große Enttäuschung über neue Beschlüsse des Bund-Länder-Gipfels
Die bisherigen Coronahilfen benachteiligen nach Ansicht des bdo Mischbetriebe. (Foto: Bünnagel)
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bdo fordert für Mischbetriebe fairen Zugang zu Coronahilfen
Die große Mehrheit der Busunternehmer ist der Ansicht, dass die Coronakrise die Branche noch mindestens sechs Monate bis hin zu drei Jahren negativ beschäftigen wird. (Grafik: bdo)
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bdo-Konjunkturumfrage: Maßnahmen gegen den Branchenkollaps nötig
„Der Bus bietet beste Voraussetzungen für einen verantwortungsbewussten Neustart für den Reiseverkehr in der bevorstehenden neuen Pandemiephase mit einer wachsenden Zahl von Geimpften“, sagt bdo-Hauptgeschäftsführerin Christiane Leonard. (Foto: bdo)
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bdo beklagt Ergebnisse der Bund-Länder-Konferenz
Der bdo fordert von der Politik verbindliche und abgestimmte Regeln für den Umgang mit Tests und Impfungen, die der Reisebusbranche eine Perspektive für den Restart eröffnen. (Foto: bdo)
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bdo fordert einheitliche EU-Regeln für den grenzüberschreitenden Verkehr
In den Augen von bdo-Hauptgeschäftsführerin Christiane Leonard finden die Besonderheiten des Busgewerbes bislang beim Thema Reisesicherungsfonds keine Beachtung. (Foto: Messe Berlin)
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bdo fordert deutliche Verbesserungen beim Reisesicherungsfonds
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer stieß verspätet aus der Kabinettssitzung zum Politik-Forum dazu. (Foto: BMVI)
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Politik-Forum mit Verkehrsminister Scheuer: bdo stellt Restart-Konzept für Touristik vor
Der bdo möchte eine bundesweit einheitliche Quote bei der Busbeschaffung im Rahmen der CVD. (Foto: Bünnagel)
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Clean Vehicles Directive: bdo möchte nationale Quote bei Busbeschaffung
bdo-Präsident Hülsmann fordert von der Politik die „versprochene Hilfs-Bazooka“. (Foto: bdo)
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Verbändegipfel im BMWi: bdo fordert eine „Bazooka“-Hilfspolitik für die Busbranche
bdo-Hauptgeschäftsführerin Christiane Leonard mahnt eine baldige Task Force oder einen Tourismusgipfel zum Restart an. (Foto: Messe Berlin)
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Restart-Konzept des DTV für eine baldige Öffnungsstrategie
Die Verkehrsunternehmen können die besondere Last der neuen Beschlüsse im öffentlichen Interesse nicht alleine tragen, sondern verdienen eine faire finanzielle Kompensation. (Foto: pixabay)
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bdo fordert zusätzliche finanzielle und strukturelle Hilfsmaßnahmen
Ermutigendes Signal in schweren Zeiten – die Bus-Maut kommt nicht. (Foto: bdo)
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Erleichterung in der Busbranche: Zwangsmaut abgewendet
Die Hoffnung der Branche ruht jetzt auf einer passenden und gerechten Rettungspolitik, die vor allen Dingen zügig umgesetzt werden muss. (Foto: pixabay)
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bdo: Hilfen müssen schnell kommen
Das Mitgliedervotum für den neuen bdo-Vizepräsidenten Ulrich Rau war einstimmig. (Foto: bdo)
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Ulrich Rau ist neuer bdo-Vizepräsident
Premium
Der Weg der langen Buskolonne führte am Reichstag vorbei, damit auch der letzte Abgeordnete auf die dramatische Lage der ­Busbranche aufmerksam wurde. Bild: Rüdiger Schreiber
Fachartikel
Ausnahmezustand
Die digitale Transformation des Nahverkehrs vorantreiben, ist das erklärte gemeinsame Ziel von bdo und door2door. (Foto: pixabay)
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bdo und door2door schließen strategische Partnerschaft
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Erfolgreiche Busdemonstration in Berlin – Rettungspaket kommt
Erfolg für bdo-Initiative - Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer (bdo) hat am 17. Juni in Berlin die Zusage für das vom Verband vorgeschlagene 170 Millionen Euro schwere Rettungspaket von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer entgegennehmen können. (Foto bdo)
Galerie
Busbranche erkämpft millionenschweres Rettungspaket
Foto: bdo
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Corona-Hilfen für Busunternehmen angekündigt
Die Busbranche wurde von den wirtschaftlichen Folgen der Corona-Krise so hart getroffen, wie kaum ein anderer Wirtschaftszweig. (Foto: bdo)
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bdo: Offizielle Busdemo in Berlin abgesagt
Die Spitzenverbände des Busgewerbes fordern von der Politik eine Öffnungsperspektive. (Foto: pixabay)
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Branchenverbände fordern Ende des Busreiseverbots
Jetzt handeln und das mittelständische Busgewerbe retten!, nicht weniger erwartet der bdo von der Politik. (Foto: pixabay)
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Fünf vor zwölf in der Busbranche - bdo schreibt offenen Brief an Kanzlerin Merkel
Ein Gesamtkonzept der Bundesregierung und keine unabgestimmten Vorstöße einzelner Bundesländer, die bei den Bürgern zu weiterer Verunsicherung führen könnten, fordert der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer. (Foto: pixabay)
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Corona: bdo kritisiert Drei-Phasen-Konzept für die Tourismusbranche
Die hundertprozentige Haftung durch die KfW soll sicherstellen, dass Hausbanken die Kreditvergabe beschleunigen, damit die Liquidität von gesunden Unternehmen gesichert werden kann. (Foto: pixabay)
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bdo begrüßt Ausbau des Rettungsprogramms
Laut Bundesumweltamt haben Busse die beste Klimabilanz. Daher sollten sie auch gute Rahmenbedingungen im Wettbewerb unter den Verkehrsträgern vorfinden, so die Position des bdo. (Foto: Umweltbundesamt)
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Kommt die reduzierte Mehrwertsteuer für Fernbusfahrten?
Dramatische wirtschaftliche Folgen zeichnen sich durch die Ausbreitung des Corona-Virus in der mittelständischen Busbranche ab. (Foto: pixabay)
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Corona: bdo fordert Wirtschaftshilfen für das Busgewerbe
Der bdo unterstützt vollumfänglich den Maßnahmenkatalog des Bundesverkehrsministeriums zur Eindämmung des Coronavirus. (Foto: pixabay)
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bdo aktiv im Kampf gegen Corona-Ausbreitung
„Wir hoffen, dass sich die Politik bis zur finalen Abstimmung noch bewegt und den Weg frei macht für mehr klimafreundliche Mobilität mit Bussen“, appelliert die bdo-Hauptgeschäftsführerin Christiane Leonard an die Politikverantwortlichen. (Foto: pixabay)
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Keine reduzierte Mehrwertsteuer für Busse?
Mehrwertseuersenkung auch für den Bussektor - dafür kämpft der bdo. (Foto: bdo)
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Keine Steuersenkung beim Bus: bdo kündigt Klage an
Hans Gassert, Karl Reinhard Wißmüller, Christiane Leonard, Karl Hülsmann, Dr. Ing. Sandra Schnarrenberger, Ulrich Rau, Mario König und Ralf Weltersbach (v.l.n.r.) auf der bdo-Mitgliederversammlung. (Foto: bdo)
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bdo: Präsident Hülsmann einstimmig im Amt bestätigt
Die Mitglieder des wissenschaftlichen Projektteams der Hochschulen Heilbronn und Worms und die Vertreter der am ÖPNV-Transparenzregister beteiligten privaten Verkehrsunternehmen. (Foto: bdo)
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ÖPNV-Transparenzregister ist online
Schülerinnen und Schüler der Inselschule Töplitz übergaben selbstgemalte Bilder zur Thematik, in der hinteren Reihe v.l.n.r.: bdo-Hauptgeschäftsführerin Christiane Leonard, Staatssekretärin Ines Jesse, VdOB-Vorsitzende Adelheid Herz und Anja Ludwig, stellvertretende Hauptgeschäftsführerin des bdo. (Foto: bdo)
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Zum Schulstart: Aktion BUSSTOP mahnt zur Rücksicht im Straßenverkehr
V.l.n.r. – die Teilnehmerinnen und Teilnehmer des DACHL-Treffens 2019: Jean Clement, Administrateur FLEAA, Martin Horvarth, Obmann Fachverband Bus WKO, Jos Sales, Vize-Präsident FLEAA, Linda Küng, Bereichsleiterin Personentransporte ASTAG/Car Tourisme Suisse, Karl Hülsmann, bdo-Präsident, Agnès Coupez, Generalsekretärin FLEAA, Paul Blachnik, GF Fachverband Bus WKO, Christiane Leonard, GF bdo und Roger Kopf, Präsident ASTAG/Car Tourisme Suisse. (Foto: bdo)
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DACHL-Treffen 2019: Busverbandsspitzen beklagen überbordernde Bürokratie
Der umweltfreundliche Bus soll nach Überzeugung des bdo auch von der Mehrwertsteuersenkung profitieren. (Foto: bdo)
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bdo macht sich für Mehrwertsteuersenkung im Busbereich stark
Eines der umweltfreundlichsten Verkehrsmittel: der Reisebus. (Foto: bdo)
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Fernverkehr: bdo begrüßt angekündigte Steuersenkung für Tickets
Unter zwölf Finalisten machten Hamburg, Oldenburg, Jena und Saalfeld mit ihren Mobilitätskonzepten das Rennen. (Foto: pixabay)
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„Mobilitätsknoten 2019“: Gewinner stehen fest
Der bdo hat die Entscheidung der EU-Abgeordneten zu Lenk- und Ruhezeiten deutlich kritisiert. (Foto: bdo)
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Lenk- & Ruhezeiten: bdo tadelt Minimalkonsens der EU auf Kosten der Busbranche
Beim Kompromissvorschlag zum Mobility Package sind bereits mehrfach abgestimmten Regelungen zum Personenverkehr nicht mehr abgebildet. (Foto: bdo)
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EU-Kompromissvorschlag Mobility Package: Zum Schaden für die Busbranche
Der bdo will mit umfänglichen Werbemaßnahmen dem fachkräftemangel entgegenwirken. (Foto: bdo)
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bdo-Mitgliederversammlung: Fachkräfte dringend gesucht
Wollen die Perspektiven für Frauen im Busgewerbe weiter verbessern, das neugegründete Frauennetzwerk bbw. (Foto: bdo)
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bdo-Frauennetzwerk gegründet
Der bdo-Kongress verhandelt Zukunftsthemen der Branche. (Foto: bdo)
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bdo-Kongress 2019 - Countdown läuft
Carry Buchholz, geschäftsführende Gesellschafterin der LVL Jäger GmbH, ist die neue Vorsitzende des bdo-Ausschusses für Arbeit und Soziales. (Foto: bdo)
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bdo-Ausschuss für Arbeit und Soziales mit neuer Spitze
Der bdo-Kongress findet auch in diesem Jahr wieder im Rahmen der BUS2BUS in Berlin statt. (Foto: bdo)
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bdo-Kongress 2019 tagt im Rahmen der BUS2BUS
Immer noch konnte keine Einigung im Verkehrsausschuss des EU-Parlaments erzielt werden. (Foto: pixabay)
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EU-Parlament: Immer noch keine Einigung zu Entsendung sowie Lenk- und Ruhezeiten
Kerstin Kube-Erkens spricht im Interview über die Herausforderungen und Chancen für Busunternehmer, Hersteller, Zulieferer, Dienstleister und Visionäre.
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BUS2BUS findet vom 19. bis 21. März 2019 auf dem Berliner Messegelände statt
Vertreter der Hochschulen Heilbronn und Worms mit den Auftraggebern des ÖPNV-Transparenzregisters beim Projekt-Startschuss in Berlin. (Foto: bdo)
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ÖPNV-Transparenzregister geht im zweiten Halbjahr 2019 online
Die gefällten Entscheidungen werden vom bdo kritisch gesehen. (Foto: pixelio.de/Erich Westendarp)
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EU-Parlament stimmt für Busmaut und Clean Vehicle Richtlinie
BUS2BUS wächst mit dem Nahverkehrsmarkt. Foto: Messe Berlin
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BUS2BUS wächst mit dem Nahverkehrsmarkt
Teilnehmer des Dachl-Treffens 2018 (v.l.n.r.): Paul Blachnik, Geschäftsführer WKO Fachverband Bus; Jos Sales, Präsident FLEAA; Roger Kopf, Präsident Fachgruppe ASTAG/Car Tourisme Suisse; Christiane Leonard, Hauptgeschäftsführerin bdo; Karl Hülsmann, Präsident bdo; Agnès Coupez, FLEAA; Martin Horvath, Obmann WKO Fachverband Bus (Foto: bdo)
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Dachl-Treffen 2018 – Omnibusverbände bauen ihre Kooperation stärker aus
Maut durch die Hintertür - der bdo verurteilt die mögliche Entscheidung. (Foto: Tim Reckmann/Pixelio.de)
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Maut: bdo verurteilt neue Zwangsabgabe
Verbannung von Reisebussen in Amsterdam: Laut bdo dürfen alle in der Grafik gelb dargestellten Straßen nicht mehr ohne konkretes Ziel befahren werden seit Mitte März 2018. (Grafik: bdo)
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bdo: Amsterdam verbannt Reisebusse