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Umwelt-, Klimaschutz und Nachhaltigkeit

Bereits im Dezember 2019 hatte Ursula von der Leyen (CDU) ihre Pläne für den Green Deal vorgestellt, die jetzt konkreter ausgestaltet werden sollen - und vor allem bei ihrer Heimatpartei CDU für Diskussionen sorgen dürften. Deren Wahlprogramm bleibt weit hinter den EU-Forderungen zurück - und zahlenmäßig völlig vage. (Foto: EU)
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EU-Klimaschutzprogramm: Brüssel drückt beim Verbrenner-Ausstieg aufs Tempo
Bundeswirtschaftsminister Peter Altmeier hat sich grob verkalkuliert bei der Strombedarfsprognose und zeigte sich überrascht vom E-Auto-Boom. Jetzt sollen die Erneuerbaren wirklich schneller ausgebaut werden. (Foto: Volvo)
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E-Mobilität: BMWi verschätzt sich beim Strombedarf
Schillernde Persönlichkeit: Der Ex-Bahnmanager und Ex-Greenpeace-Campaigner Heinrich Strößenreuther meint es ernst mit dem Plan, die Volkspartei CDU/CSU für Klimaschutz zu begeistern. Argument: Sonst ist das 1,5-Grad-Ziel nicht zu halten. | Foto: KlimaUnion
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KlimaUnion: Das grüne U-Boot bei den Schwarzen setzt einen neuen Kurs
Vorreiter bei alternativen Antrieben auf der Langstrecke zu sein, ist das erklärte Ziel von FlixMobility. (Foto: FlixMobility)
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FlixBus: Ab Juli erste Biogas-Busse von Iveco und Scania im Einsatz
Spielt im Pkw künftig wohl keine Rolle: Grüner Wasserstoff sollte laut SRU für Bereiche reserviert sein, in denen es keine effizientere Option gibt. Autos zählt man nicht dazu und empfiehlt batterieelektrische Antriebe. | Foto: Hyundai
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Sachverständigenrat: Grüner Wasserstoff kein Wundermittel
Strom fürs Auto? Die CDU/CSU setzt den Akzent lieber auf Synfuels und der Verlängerung der Laufzeit für Verbrennermodelle. | Foto: Screenshot
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Union: Klimaschutz ohne Tempolimit - aber mit Billigflügen und Verbrenner
Bayerns Umweltminister Thorsten Glauber, LBO-Präsidentin Dr. Sandra Schnarrenberger und Verkehrsministerin Kerstin Schreyer bei der Unterzeichnung der „Gemeinsamen Erklärung für eine Zusammenarbeit zum Schutz des Klimas“. (Foto: LBO)
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LBO wird 49. Mitglied in der Bayerischen Klima-Allianz
Der Nachhaltigkeitsbericht 2020 ist die erste Veröffentlichung von Solaris, die die Firmentätigkeit im ESG-Bereich so umfassend darstellt. (Foto: Solaris)
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Solaris stellt ersten Nachhaltigkeitsbericht vor
UBA-Chef Dirk Messner erachtet aus wissenschaftlicher Sicht einen stärkeren Anstieg des CO2-Preises auf über 100 Euro bis 2029 für notwendig. Aber auch einen Ausgleich per "Klimageld". | Foto: UBA/Susanne Kambor
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Emissionen: UBA-Chef fordert CO2-Preis von 100 Euro plus X bis 2029
Strom statt Sprit: Schon um der E-Mobilität schneller zum Durchbruch zu verhelfen, muss der Preis für fossile Kraftstoffe steigen. Aber vor allem für den Klimaschutz. | Foto: Aral
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Spritpreis-Debatte: Gipfel der Heuchelei statt Wettbewerb der Ideen
Setzt auf Erfahrungen statt Belehrungen: Nachhaltige Mobilität müsse bequemen und preiswert sein, plädiert Cem Özdemir. | Foto: Sehdat Mehder/GRÜNE
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Cem Özdemir: „Politik des Ermöglichens, nicht des Verbots“
Muss runter kommen vom Öl: Shell wurde in den Niederlanden verurteilt, seinen CO2-Ausstoß um 45 Prozent zu senken. | Foto: Shell
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Wegweisendes Urteil: Shell muss mehr für den Klimaschutz tun
Mehr Dampf bei der Klima-Wende: Die IEA sieht noch eine kleine Chance, das Ruder herumzureißen und das 1,5-Grad-Ziel zu halten. Aber nur bei drastischem Zubau der Erneuerbaren und internationaler Kooperation. | Foto: IEA
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IEA-Studie: Null-Emission bis 2050 ist möglich - mit Tempo, Tempo, Tempo
Solitär: Bei den Pkw setzt nur noch der VW-Konzern auf den CNG-Antrieb, der bei Einsatz von Biomethan viel Potenzial als Brückentechnologie gehabt hätte. Dafür erfreut sich Bio-LNG bei Lkw großer Nachfrage, auch dank üppiger Förderung. | Foto: Seat
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Bundestag: Branche begrüßt Beschluss zur Biomethan-Minderungsquote
Mehr Mobilität und weniger Emissionen: Das geht nur, wenn man in Städten auf emissionsfreie Verkehrsmittel setzt und den Güterverkehr effizienter und elektrisch organisiert, mahnt das ITF im jüngsten "Outlook". | Foto: ITF
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ITF-Prognose: Verkehr legt nach der Pandemie bis 2050 stark zu
Mit dem Kauf von „Snapbus“ bekennt sich die Deutsche Bahn weiter klar zu nachhaltiger Mobilität. (Foto. Snapbus)
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Deutsche Bahn übernimmt Bus-Charter-Plattform „Snapbus“
Zurück in die Zukunft: FDP-Generalsekretär Volker Wissing präsentierte den Leitantrag zur Bundestagswahl - und will ohne größere Änderungen im Lebensstil die Klimakrise meistern. | Foto: FDP
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FDP glaubt an Klimaschutz ohne Verzicht
Mehr Rad, mehr Zug, mehr Öffis: Mit der Steuer will Minister Scheuer die Bürgern zu klimafreundlicherer Mobilität animieren. | Foto: BMVI
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Klimaziele: Scheuer steuert nach
Steil bergab: Der Pfad der Emissionsreduktion in den einzelnen Sektoren wird von der eilig beschlossenen Novelle des Klimaschutzgesetzes vorgegeben. Bei Nichteinhaltung müssen die Sektoren nachbessern. | Foto: BUM
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Klimaschutzgesetz: Novelle erhöht das Tempo - für Folgeregierung
Investitionen in PV und Windkraft sind wichtige Elemente im Klimakonzept von Knorr-Bremse. (Foto: Pixabay)
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Klimastrategie 2030 von Knorr-Bremse
Stromer versus Diesel: Auch wenn die Elektrifizierten leicht vorn liegen, aus Sicht von VM-Redakteur Reichel dominiert der "ICE" noch viel zu stark den Markt. | Foto: J. Reichel
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Klimaziele: Jeder Verbrenner ein kleiner Dämpfer
Nicht schnell genug: Zwar sind die CO2-Emissionen rückläufig, aber nicht schnell genug. 2020 half zudem ein Corona-Effekt. | Grafik: BMU
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Klimaschutz: Hektik nach dem Urteil
Macht Dampf beim Klimaschutz: Bundesumweltministerin Svenja Schulze - hier beim "Dialogforum Wirtschaft macht Klimaschutz" im März 2020, will noch in dieser Woche einen schärferen Vorschlag für Emissionsminderung vorlegen. | Foto: BMU/DialogWmK/Stephan Röhl
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Klimaschutz: Regierung will noch vor der Sommerpause nachlegen
Batterien aus dem vollelektrischen Mercedes-Benz eCitaro könnten künftig ein zweites Leben in stationären Energiespeichern antreten. | Foto: Mercedes-Benz/Daimler
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Mercedes-Benz: Second Life für eCitaro-Batterien
Richtungsweisend: Eine Studie von Agora und der Stiftung Klimaneutralität sieht durchaus die Möglichkeit, schon bis 2045 CO2-neutral zu sein - und darin auch eine Chance für den Wirtschaftsstandort Deutschland. | Foto: Screenshot
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Studie: Klimaneutralität geht bis 2045 - wenn der Verkehr mitzieht
Bild: AdobeStock / malp
Fachartikel
gbk: Erster klimapositiver Busverband Deutschlands
In Bremerhaven soll ab kommenden Jahr Windstrom in Wasserstoff umgewandelt und klimafreundlich im Regionalverkehr eingesetzt werden. (Foto. GP Joule)
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Leuchtturmprojekt: Bremerhavener ÖPNV setzt auf Brennstoffzellenbusse
(Symbolbild: Unsplash)
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CEO-Allianz fordert ambitionierte Klimaschutzstrategie
Der Reifenhersteller Michelin hat sich der Herstellung komplett nachhaltiger Reifen verschrieben und geht dafür auch vielfältige Partnerschaften ein. (Foto: Michelin)
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Michelin: 100 % nachhaltige Reifen bis 2050
Premium
Bild: Huss
Fachartikel
Mit Vollgas in die Klimakatastrophe?
Sprit aus Stroh: Die Potenziale der Reststoffverwertung zur fast klimaneutralen Kraftstoffgewinnung sind enorm und werden jetzt durch die Befreiung von der CO2-Abgabe honoriert. | Foto: CNG Club e.V.
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Keine CO2-Abgabe für Bio-CNG
Wie viel Zeit bleibt noch? Nicht mehr viel, befindet HUSS-Autor Claus Bünnagel und fordert zu mehr Tempo bei Energie- und Verkehrswende auf. | Foto: HUSS-VERLAG
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Neu im HUSS-VERLAG: Mit Vollgas in die Klimakatastrophe?
Das Auto dominiert mehr denn je: Vor allem der motorisierte Individualverkehr legte Pandemie-bedingt weltweit zu, in geringerem Maße auch der Radverkehr. | Foto: Conti
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Conti-Studie: Individualverkehr ist „Gewinner" in der weltweiten Pandemie
Scania hat das Ziel erreicht, in den Produktionsstätten weltweit auf fossile Brennstoffe zu verzichten. (Foto: Scania)
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Scania: Weltweit fossilfreie Produktion
Ab August 2021 bis August 2025 müssen mindestens 45% der durch öffentliche Auftraggeber neu angeschafften Busse über saubere Antriebe verfügen. Ab 2026 bis 2030 steigt der Anteil auf 65 %, so die Vorgaben der EU-Richtlinie 2019/1161 (Green-Vehicle-Richtlinie). (Foto: Thüringer Umweltministerium)
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Thüringen: Verkehrswende mit Wasserstoffbussen
Wer mit dem Bus zum Schiff will, muss beispielsweise in Kopenhagen (Foto) nun neue Beschränkungen für die Umweltzone beachten. (Foto: Pixabay)
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Dänemark: Neue Beschränkungen für Umweltzonen
Der praktische Ratgeber ergänzt die WWF-Studie „Stopp die Plastikflut“. (Foto: pixabay/Cifer88)
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Reisen ohne Plastikhinterlassenschaften
Sachsen-Anhalt will Wasserstoffprojekte vorantreiben. (Foto: IMG Investitions- und Marketinggesellschaft Sachsen-Anhalt mbH)
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Sachsen-Anhalt setzt auf grünen Wasserstoff
Kopenhagen ist jetzt schon dabei, seine Dieselbusflotte gegen emissionsfreie Pendants auszutauschen. (Foto: Keolis)
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Emissionsfreier ÖPNV nimmt in Dänemark noch mehr Fahrt auf
Bundesumweltministerin Svenja Schulze: „Der höhere CO2-Preis verteuert fossile Brennstoffe und bringt uns den Klimazielen näher.“ | Foto: Zukunft Erdgas/Thomas Meinicke
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Höherer CO2-Preis ab 2021 beschlossen
Hohe Fixkosten, niedrige Einnahmen, strenge Auflagen: ÖPNV-Verbände mahnten schnelle und dringliche Hilfe an, um einen Kollaps zu vermeiden. | Foto: VDV
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Verkehrsminister der Länder fordern 5-Milliarden-Rettungsschirm für ÖPNV
„Grüner Wasserstoff kann das Erdöl von morgen werden. Er bietet große Chancen für das Land, die jetzige wirtschaftliche Leistungsfähigkeit und internationale Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten und diese durch vorhandene Forschungs- und Technologiekompetenz sowie Innovationsfähigkeit weiter auszubauen“, sagt BW-Umweltminister Franz Untersteller. (Foto: BAM)
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Baden-Württemberg: Wasserstoff ist die Zukunft
Ab Oktober dürfen nur noch Euro-6-Busse kostenfrei in der Londoner Umweltzone fahren. (Foto: Pixabay/skeeze)
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London: Verschärfte Umweltzonenregelung
Als erster Verkehrsbetrieb hat der Jenaer Nahverkehr drei eCitaro mit dem „Blauen Engel“ erhalten. (Foto: Daimler)
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Ausgezeichnet!: Umweltsiegel „Blauer Engel“ für den eCitaro
Unterstützt wird FlixBus von seinem lokalen Partnerunternehmen Kupers Touringcars aus der niederländischen Provinz Limburg, das die Verbindung London – Dortmund über Düsseldorf, Eindhoven, Antwerpen und Brügge betreibt. (Foto: FlixBus)
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FlixBus: Pilotprojekt mit Solarpanels
Das durchdachte Konzept der Hamburger Minikreuzfahrtlinie hat der ADAC 2018 im Rahmen seines Tourismuspreises mit dem 3. Platz ausgezeichnet. (Foto: Bergedorfer Schifffahrtslinie)
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Bergedorfer Schifffahrtslinie: Flusskreuzfahrten regional vernetzt und umweltfreundlich
Was von der Ernte nicht von den Mitarbeitern in der Kantine verzehrt wird, landet als Spende bei karitativen Einrichtungen. (Foto: Daimler Trucks & Buses)
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Biogemüseanbau im Daimler-Werk in Brasilien
Auch mit umweltfreundlichen Antrieben will Voith punkten. (Foto: Voith GmbH)
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Voith ab 2022 weltweit CO2-neutral
Im Kampf gegen die Luftverschmutzung verschärft die belgische Hafenstadt Antwerpen ab kommenden Januar die Zufahrtsregeln. (Foto: pixabay)
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Antwerpen: Verschärfte Zufahrtsregeln für Umweltzone
Der Schweizer Kanton Genf reagiert auf die anhaltende Luftverschmutzung mit der Einführung einer temporären Umweltzone. (Foto: Green-Zones)
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Schweiz: Umweltzone für den Kanton Genf
Der gbk-Geschäftsführer Martin Becker (r.) und gbk-Vorstand Philipp Hörmann (l.) freuen sich über die Urkunde von Peter Frieß (Geschäftsführer von Fokus Zukunft), die den Verband als klimaneutrales Unternehmen auszeichnet. (Foto: gbk)
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Gütegemeinschaft Buskomfort wird klimaneutral
Zu den deutschen Unterzeichnern des Paktes gehören Heidelberg und Berlin. | Foto: Daniel Gregoire/Unsplash
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35 Städte weltweit gemeinsam gegen Feinstaub
Imagewürfel mit typischen Motiven des Wattenmeeres sollen in der Außendarstellung des länderübergreifenden Projekts „Watten-Agenda“ den Blick auf den schützenswerten Lebnsraum im UNESCO-Weltnaturerbe Wattenmeer lenken. (Foto: Ostfriesland-Tourismus)
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UNESCO-Weltnaturerbe Wattenmeer: Imagewürfel werben für nachhaltigen Tourismus
Vorbild Schweiz – der VDV hält die CO2-Bepreisung für ein wichtiges Steuerungsinstrument, um die Klimaziele im Verkehrsbereich bis 2030 erreichen zu können. (Foto: VDV)
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VDV schlägt CO2-Bepreisung nach „Schweizer Modell“ vor
Für den DTV ist es der nächste richtige Schritt, wenn es auch für den klimafreundlichen Fernbusverkehr Steuererleichterungen gibt. (Foto: pixabay)
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DTV-Forderung: Ermäßigter Steuersatz auch für den Fernbusverkehr
Bereits heute bietet FlixBus seinen Fahrgästen die Option, mittels individueller CO2-Berechnung die Emissionen ihrer Fahrt zu kompensieren. (Foto: FlixBus)
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FlixBus: Freifahrten für den Einsatz in Sachen Weltklima
Ab 2021 soll das E-Motion Ship auf dem Rhein fahren. Beim Anlaufen der Städte und in den Häfen wird auf reinen Batteriebetrieb umgestellt. (Foto: A-Rosa)
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Weniger Umweltbelastung: A-ROSA setzt auf E-Motion Ship
AIDA Cruises fühlt sich er Umwelt verpflichtet und setzt auf emissionsneutralen Schiffsbetrieb. Im Bild die AIDAnova, die mit LNG betrieben wird. (Foto: AIDA)
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Klima ahoi: AIDA-Flotte wird elektrifiziert
Die MS Seine Princess ist eines der drei Schiffe der CroisiEurope-Flotte, die jüngst auf den umweltfreundlicheren Treibstoff GTL umgestellt wurden.
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Auf umweltfreundlichem Kurs: CroisiEurope setzt auf synthetischen Treibstoff
Für die Klimaziele will Baden-Württemberg den ÖPNV emissionsfrei gestalten - bis 2030. Der Busverband sieht die Ziele verbunden mit Ticketpreissenkungen als zu ambitioniert und will ein besseres Förderinstrumentarium. | Foto: pixabay
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Klimaschutz: EU-Beschaffungsrichtlinie für saubere Fahrzeuge sorgt für Trubel