Das Berliner Thinktank Agora hält die Reform des Straßenverkehrsgesetzes für einen wichtigen Schritt auf dem Weg hin zu einer besseren Mobilität. Als nächstes müsse die Anpassung der StVO an neue Ziele folgen. Das finden auch ADFC, DVR und Deutscher Städtetag. Letzterer kritisiert, dass die Kommunen nicht flächendeckend Tempo 30 einrichten dürfen. Der DVR beklagt, dass die Klarstellung fehlt, dass „Leichtigkeit und Sicherheit“ für alle Verkehrsarten, nicht nur für Autos gilt.