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ÖPNV-Unternehmen

Die über 40 t schwere Trafostation wurde per Schwerlastkran zentimetergenau an ihre Position gestellt. (Foto: Stadtwerke Münster)
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Münster hat jetzt auch in Hiltrup eine Schnellladestation
Im Dezember soll der Startschuss für das neue On-Demand-Angebot der wupsi fallen – Fotos der eingesetzten elektrischen London-Taxis des Modells LEVC TX Shuttle gibt es noch nicht, auch der Name des neuen Dienstes ist noch nicht bekannt. (Foto: LEVC)
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ÖPNV: Ab Dezember gibt‘s On-Demand in und um Leverkusen
Das mallorquinische Verkehrsunternehmen EMT arbeitet konsequent am emissionsfreien Umbau seiner Flotte – die jüngst bestellten Irizar ie tram sollen zu einer beschleunigten Energiewende und Dekarbonisierung in der Inselhauptstadt beitragen. (Foto: Irizar)
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Palma de Mallorca ordert 12 Irizar ie tram
Bis 2030 soll aus der Dieselbus- eine Wasserstoffbusflotte werden – so ist es im Projekt „REVG emissionsfrei 2030“ fixiert. Den Zuschlag für die ersten BZ-Busse erhielt jetzt der belgische Bushersteller Van Hool – voraussichtlich wird ab 2024 das Modell A12 auf Linie gehen. (Foto: Van Hool)
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Rhein-Erft-Kreis setzt auf Wasserstoffbusse
VHH weiht Ladeinfrastruktur in Schenefeld ein - mit dabei (v.l.n.r.) VHH-Geschäftsführer Toralf Müller, Bürgermeisterin der Stadt Schenefeld, Christiane Küchenhof, Landrätin des Kreises Pinneberg, Elfi Heesch, hvv-Geschäftsführer, Dietrich Hartmann, VHH-Geschäftsführerin, Nora Wolters, Senator für Verkehr und Mobilitätswende der Freien und Hansestadt Hamburg, Dr. Anjes Tjarks. (Foto: VHH)
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VHH: In Schenefeld können jetzt bis zu 80 Stromer geladen werden
Der Startschuss für die beiden neuen On-Demand-Serviceangebote der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) unter dem Namen „Muva“ ist am 15. September gefallen. (Foto: BVG/René Lohse)
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Fotostrecke: BVG startet inklusives On-Demand-Angebot „Muva“
Der Startschuss für die beiden neuen On-Demand-Serviceangebote der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) unter dem Namen „Muva“ ist am 15. September gefallen. (Foto: BVG/René Lohse)
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Berlin: BVG startet inklusives On-Demand-Angebot „Muva“
Mit der neuen Stadtbus-App können sich Nutzer schnell und einfach über Abfahrts- und Ankunftszeiten informieren, Fahrtzeiten in Echtzeit abrufen und Tickets kaufen. (Foto: HanseCom)
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Stadtbus Gütersloh und HanseCom entwickeln Stadtbus-App
Frankfurt setzt beim emissionsfreien Flottenaufbau auch auf Wasserstoffbusse – ab Oktober bedienen 13 Solaris Hydrogen nU12 die Metrobuslinie M36. (Foto: ICB)
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H2-Busse in Frankfurt: Startschuss für den Linienbetrieb fällt im Oktober
Derzeit fehlen dem städtischen Verkehrsbetreiber ESWE Verkehr nach eigenen Angaben rund 50 Busfahrerinnen und -fahrer täglich, um den Regelbetrieb aufrecht erhalten zu können. (Foto. ESWE Verkehr)
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Wiesbaden: Fahrermangel schränkt ÖPNV stark ein
Neue Infos für den Verkehrsminister: Volker Wissing wollte vor einer Nachfolgelösung für das 9-Euro-Ticket erst mal gründlich evaluieren. Dabei hilft jetzt eine Umfrage unter ADAC-Mitgliedern, die ein positives Bild ergibt. | Foto: BMDV
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ADAC-Umfrage: 9-Euro-Ticket bringt auch Clubmitglieder auf's Gleis
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Zum markanten BRT-Design haben sich die Stadtwerke Osnabrück noch für eine besondere Folierung entschieden, die das Thema Elektromobilität visualisiert. Bild: Schreiber
Fachartikel
Osnabrück geht All-in
Ralf Thalmann (l.), Geschäftsführer von Cottbusverkehr, und die Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister für Digitales und Verkehr (BMDV), Daniela Kluckert, bei der Übergabe des Förderbescheides. (Foto: BMDV)
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Verkehrswende: Cottbusverkehr setzt auf Wasserstoffbusse
Als Gelegenheitslader werden die Solaris-Stromer an den Endhaltestellen zwischengeladen. (Foto: Solaris)
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Freiburg elektrifiziert weitere Buslinien
Insgesamt 90 Ebusco 2.2 werden bis Ende des Jahres die Berliner Elektrobusflotte weiter verstärken. (Foto: BVG Andreas Süß)
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Fotostrecke: „Welkom in Berlijn“ für den Ebusco 2.2
Insgesamt 90 Ebusco 2.2 werden bis Ende des Jahres die Berliner Elektrobusflotte weiter verstärken. (Foto: BVG Andreas Süß)
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„Welkom in Berlijn“ für den Ebusco 2.2
Fahrermangel und ein hoher Corona-Krankenstand bei der BVG führen derzeit zu längeren Taktungen, da weniger Busse eingesetzt werden können. (Foto: BVG)
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Fahrermangel: BVG schränkt Linienverkehr ein
21 MAN Lion’s City 18 E erhält die MVG bis Mitte 2023. (Foto: Bünnagel)
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MVG ordert 21 MAN Lion’s City 18 E
Technologieoffenheit beim Umbau ihrer Flotte hat sich die Vestische auf die Fahnen geschrieben – ein Standbein auf dem Weg zum emissionsfreien Fuhrpark sind synthetische Kraftstoffe. Im Bild: Vestische-Geschäftsführer Martin Schmidt an der neuen E-Fuels-Zapfsäule der betriebseigenen Tankstelle. (Foto: Vestische Straßenbahnen GmbH)
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Vestische: Saubere Busflotte mit E-Fuels
Ab 2023 ist der BVG-Vorstand mit Jenny Zeller als Vorständin für Personal und Soziales wieder komplett. (Foto: Christiane Flechtner)
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BVG-Vorstand ab 2023 wieder zu dritt
Die Projektpartner bei der Vorstellung des neuen ÖPNV-Angebotes (v. l.): André Wolf, Leiter der städtischen Stabsstelle Smart City, Phil Rose, Nahverkehrsplaner und Projektleiter bei den Stadtwerken, Ivan Cihlarz, Global Head of Customer Success von door2door, Florian Voß von den Leezen Heroes und Gerhard Rüller, kommissarischer Leiter des Amtes für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster. (Foto: Stadtwerke Münster)
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Münsteraner ÖPNV: Pedelec-Rikscha für die letzte Meile
Ein großer Erfolg, aber nicht für seinen Chef: FDP-Verkehrsminister Wissing wird von seinem Parteichef und Finanzminister Lindner eingebremst in seiner Euphorie über das 9-Euro-Ticket, das die Grünen ursprünglich sogar kostenlos machen wollten. Die 9-Euro-Kompromiss-Idee hatte dann wohl Wissing. | Foto: BMDV
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9-Euro-Ticket: Grüne und Linke schlagen Abbau fossiler Subventionen vor
Steilvorlage: Das 9-Euro-Ticket ist entgegen der Erwartung vieler Experten ein großer Erfolg. Verkehrsminister Wissing zaudert und zögert dennoch mit einer Anschlusslösung. Und verspielt die Chance, ein wichtiges Signal zur Verkehrswende zu setzen. | Foto: BMDV
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Verkehrswende: Volker, hör' die Signale!
Der E-Bus-Port ist als Stahltragwerkskonstruktion mit Stehfalzblechdach gebaut – in Vorbereitung auf die spätere Montage einer Photovoltaik-Anlage. Er beherbergt zehn überdachte Fahrspuren und bis zu 50 E-Bus-Ladeplätze. (Foto: LVB)
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Leipzig: Neuer Elektrobus-Port geht in Betrieb
Auch in den schleswig-holsteinischen Kreisen Segeberg, Pinneberg, Stormarn und Herzogtum Lauenburg schreitet die Elektrifizierung der VHH-Flotte zügig voran, im Bild ein MAN Lion’s City 12E. (Foto: VHH)
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In Schleswig-Holsteins Kreise ziehen E-Busse ein
Oliver Eikenberg wird ab 2023 die Geschicke des PaderSprinters leiten. (Foto: PaderSprinter)
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Führungswechsel bei PaderSprinter
Freudige Gesichter bei der Vertragsunterzeichnung – der Geschäftsführer der SBRS, Thomas Milewski (l.), und STOAG-Geschäftsführer Werner Overkamp. (Foto: SBRS GmbH)
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Oberhausen baut Ladeinfrastruktur für Stromer aus
Dank der drei weiß-blauen Elektro-Shuttles ist der beliebte Wildpark „Alte Fasanerie“ vom 1. Juli an erstmals dauerhaft per ÖPNV erreichbar. (Foto: HSB)
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On-demand: In Hanau startet „mainer“
Erster Blick auf die elektrischen Neuzugänge im BVG-Fuhrpark. (Foto: BVG)
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Stromerzuwachs in der BVG-Busflotte
Die vier BYD-Elektro-Gelenkbusse sollen bereits Ende des Jahres geliefert werden. (Foto: BYD)
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BYD debütiert bei Moventis in der Region Barcelona
Knorr-Bremse TruckServices stattet 192 Solo- und Gelenkbusse sowie acht weitere Fahrzeuge der regiobus-Hannover-Flotte mit dem Abbiegeassistenten ProFleet Assist+ Gen 2 aus. (Foto: Knorr-Bremse)
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regiobus Hannover künftig mit Knorr-Bremse-Abbiegeassistent unterwegs
Bis zum Jahr 2030 soll insgesamt 70 % der Stadtverkehr-Lübeck-Busflotte elektrisch unterwegs sein – betankt werden die E-Busse mit 100 % Ökostrom. (Foto: Stadtverkehr Lübeck)
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Elektrischer ÖPNV: Stadtverkehr Lübeck macht Tempo
„MOBIshuttle“ steht täglich von 4 bis 1 Uhr, am Wochenende sogar rund um die Uhr „auf Abruf“ bereit und ergänzt im Betriebsgebiet das bestehende Angebot von Bahn und Bus. (Foto: DVB)
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ÖPNV: In Dresden ist „MOBIshuttle“ unterwegs
Die RVK setzt auf den Solaris 20 Urbino 12 hydrogen. (Foto: Kirsten Krämer/Omnibusspiegel)
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RVK: Größte Flotte von Solaris-Wasserstoffbussen
Elektro- oder Wasserstoffbusse – welcher Antrieb für Bayreuths Busflotte in Zukunft Sinn macht, wollen die Stadtwerke mithilfe einer Machbarkeitsstudie klären. (Foto: Stadtwerke Bayreuth)
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MAN Lion‘s City 18 E auf Testfahrt in Bayreuth
Sebastian Jurczyk, Geschäftsführer der Stadtwerke Münster, mit dem neuen Pride-Bus, der im Zeichen von Toleranz und gegenseitigem Respekt auf Linie eingesetzt wird. (Foto: Stadtwerke Münster)
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Münster: Elektrischer Pride-Bus fährt für Toleranz
Wrightbus will seine Marktpräsenz auf der globalen Bühne weiter zügig ausbauen – die RVK-Order, als zweiter internationaler Auftrag in kurzer Folge, macht berechtigte Hoffnung. (Foto: Wrightbus)
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RVK setzt auf H2-Busse von Solaris und Wrightbus
EMT hat 60 Solaris Urbino 12 electric geordert. (Foto: Solaris)
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60 Solaris Urbino 12 electric für Madrid
Um 260 Ebusco-Stromer wächst die DB-Elektrobusflotte. (Foto: DB AG/Max Lautenschläger)
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DB: Busflotte wird modernisiert und der Stromer-Fuhrpark größer
Noch ist nicht klar, welcher Elektrobushersteller bei den Verkehrsbetrieben Zürichsee und Oberland (VZO) zum Zuge kommt – über die Vergabe wird erst im Juni entschieden. Aktuell testen die Verkehrsbetriebe E-Bus-Modelle verschiedener Anbieter. (Foto: VZO)
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Schweiz: Emissionsfreie VZO-Busflotte bis 2035
Flottenumbau – der 250. Bus, den das Dresdner Verkehrsunternehmen in der mehr als 30-jährigen Zusammenarbeit mit Daimler übernimmt, ist ein sonnengelber Mercedes-Benz eCitaro, v. r.: Andreas Hemmersbach, Finanz- und Technikvorstand der DVB, mit Rüdiger Kappel, Flottenvertriebsleiter Daimler Buses Deutschland, bei der symbolischen Schlüsselübergabe im Mannheimer Kundencenter. (Foto: Daimler)
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Verkehrswende: Dresden setzt auf eCitaros
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Fachartikel
Kurz notiert
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Starkes Zeichen gegen Rassismus: Der thematisch gestaltete Bus ist ein Jahr lang auf wechselnden Buslinien in Jena unterwegs. Bild: Partnerschaft für Demokratie Jena
Fachartikel
JENA: Bus gegen Rassismus
Finanziert wir der Flottenumbau bei der Wupsi durch Fördermittel des Landes und des Bundes – im Bild v.l.n.r: Leverkusens Oberbürgermeister Uwe Richrath, Stephan Santelmann, Landrat des Rheinisch-Bergischen Kreises, Wupsi-Geschäftsführer Marc Kretkowski und Michael Vogel, Geschäftsführer des VRS und des NVR. (Foto. Wupsi)
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Wupsi führt „grüne Linie“ ein
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH setzt beim Umbau ihrer Flotte auf die Elektrobusse von Daimler. Vor etwas mehr als drei Jahren ist das Verkehrsunternehmen mit drei eCitaro in die Mission E-Busmobilität gestartet. Die Erfahrungen aus diesen elektrifizierten Linien sind nun in die Anschaffung der 30 neuen eCitaro sowie die Ausgestaltung der Betriebshöfe samt Lademanagement und -infrastruktur geflossen. (Foto: Daimler)
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Fotostrecke: rnv setzt bei der Verkehrswende auf eCitaros
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH setzt beim Umbau ihrer Flotte auf die Elektrobusse von Daimler. Vor etwas mehr als drei Jahren ist das Verkehrsunternehmen mit drei eCitaro in die Mission E-Busmobilität gestartet. Die Erfahrungen aus diesen elektrifizierten Linien sind nun in die Anschaffung der 30 neuen eCitaro sowie die Ausgestaltung der Betriebshöfe samt Lademanagement und -infrastruktur geflossen. (Foto: Daimler)
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rnv setzt bei der Verkehrswende auf eCitaros
Attraktive Werbung in Zeiten des Fahrermangels – Rodney Greie alias Vollker Racho besingt humorvoll den Alltag von Busfahrern. (Foto: VHH)
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VHH: Singender Busfahrer wirbt für's Metier
Die neueste Citea-Generation LF-122 hat auch in puncto Reichweite deutlich zugelegt. Bis 300 km auch unter strengen Witterungsbedingungen sind nach VDL-Angaben ohne Zwischenladung möglich. (Foto: VDL)
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16 VDL-Elektrobusse für Braunschweig
Keine dauerhafte Wirkung: Ein Neun-Euro-Ticket wird nach Einschätzung des Verkehrsforschers Heiner Monheim keine langfristig Änderung im Verkehrsverhalten bewirken. Er forder schnell einen Deutschlandtakt und einheitliches Tarifsystem. | Foto: DB
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Neun-Euro-Ticket: Nur ein Schnellschuss mit symbolischem Wert?
Bei der Übergabe des Förderschecks v.l.n.r.: Toralf Müller (Geschäftsführung VHH), Henrik Falk (Vorstandsvorsitz Hochbahn), Leon Kalliardos (Schulsprecher Stadtteilschule Walddörfer), Bundesverkehrsminister Volker Wissing und Anjes Tjarks, Hamburgs Senator für Verkehr und Mobilitätswende (Foto: Hamburger Hochbahn)
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472 weitere Hamburger Stadtbusse fahren künftig elektrisch
Die Erfolgsgeschichte der Wuppertaler „WSW Cabs“ wird weitergeschrieben – ab April sind die Elektro-Shuttles auch in Barmen unterwegs. (Foto: WSW)
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WSW: „Hol mich! App“ jetzt auch in Barmen
Spillmann will Omnibus zur Bildmarke des ÖPNV machen. (Foto: Daimler)
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Fotostrecke: Neue Busschönheiten bei Spillmann
Zusammen mit dem Partner Via will die BVG ab voraussichtlich ab dem 3. Quartal 2022 bei den neuen On-Demand-Angeboten startklar sein. (Foto: BVG)
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Neue On-Demand-Angebote: BVG setzt auf Via
Spillmann will Omnibus zur Bildmarke des ÖPNV machen. (Foto: Daimler)
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Neue Busschönheiten bei Spillmann
Anchersen A/S mit seiner Marke Movia setzt auf E-Busse von BYD. (Foto: BYD)
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BYD: 21 E-Busse für Kopenhagen
Die Ladelösung Grid-eMotion Fleet bietet nach Angaben von Hitachi Energy den kleinsten Platzbedarf sowohl für den Anschluss ans Verteilnetz als auch für die Busladepunkte, geringe Geräuschemissionen und hohe Zuverlässigkeit – drei Schlüsselanforderungen für Busdepots in einer dicht besiedelten städtischen Umgebung. (Foto: Hitachi Energy)
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BVG setzt auf Ladeinfrastruktur von Hitachi Energy
Die Solaris Urbino 18 electric werden voraussichtlich ab März 2023 auf der stark frequentierten Linienverknüpfung 470-440-437 zum Einsatz kommen, die auf ihrem über 300 km langen täglichen Einsatz von Mengede nach Sölde einmal die Stadt durchquert. (Foto: DSW21)
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30 Solaris Urbino 18 electric für Dortmund
Freuen sich über den bisherigen Zwischenerfolg der Aktion: Janine Gerland (l., Stellvertretende Leiterin Vertrieb und Kundenservice) und Brigitte Lindner (Kundenservice). (Foto: PaderSprinter)
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PaderSprinter: Schnupperaktion bringt fast 1.400 Abos
Peter Bronnenberg (3.v.l.) gemeinsam mit den Mitarbeitern, die sich nun auf den Weg nach Przemysl machen (v.l.): Klaus Vullhorst, Ramon Chmielorz, Robert Zbrojewski, Mike Rommlau, Boris Beckmann und Eduard Klein. (Foto: PaderSprinter)
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PaderSprinter: Shuttlebusse für Ukraine-Flüchtlinge
Bei vielen Verkehrsunternehmen drohen die Tankuhren auf Null zu gehen. Hintergrund sind die langfristigen Verträge mit Aufgabenträgern und Auftraggebern, die häufig keine extremen Treibstoffkostenentwicklung einpreisen. (Foto: Pixabay/geralt)
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Dieselpreisexplosion gefährdet öffentliche Mobilität