busplaner Innovationspreis

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Branchenguide

Aktueller Termin

42. Tag der Bustouristik
Bremerhaven ist der Austragungsort des 42. Tages der Bustouristik. (Foto: pixabay)
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Autonomes Fahren (Straßenverkehr)

Im norwegischen Stavanger ist ein autonomer e-Atak bereits im Linienverkehr unterwegs. (Foto: Karsan)
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Karsan: Erster autonomer Bus in Schweden
Journalisten dokumentieren am 31.07.2017 in Berlin den Start des Pilotprojekts zum autonomen Fahren auf dem Gelände der Charité. Die Fahrzeuge werden seit dem Frühjahr 2018 auf dem Campus Charite Mitte und dem Campus Virchow-Klinikum in der Hauptstadt eingesetzt. (Foto: Wolfgang Kumm/dpa)
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BVG strebt Zulassung für autonomes Fahren bis 2027 an
Die Schachtabdeckungen werden flächenbündig an das Straßenniveau angepasst. (Foto: Intis)
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KHK und Intis liefern induktive Ladetechnik in Bad Staffelstein
Die PTV Group hatte die inhaltlich-fachliche Leitung bei der Erarbeitung des neuen Handbuchs zum autonomen Fahren. (Foto: Bünnagel)
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PTV Group unterstützt wegweisendes Handbuch zur Integration autonomer Fahrzeuge im ÖPNV
Das modulare E-Shuttle von eVersum ist Basis für das autonome Fahrzeug im Projekt ahoi. (Foto: VHH)
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Autonomes Shuttle für hvv hop entwickelt
Das Handbuch legt einen besonderen Schwerpunkt auf autonome Klein- und Standardbusse mit SAE-Level-4-Technologie, die in genehmigten Betriebsbereichen fahrerlos operieren können. (Foto: BMDV)
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Bundesverkehrsministerium veröffentlicht Handbuch für autonomes Fahren im ÖPNV
Nordrhein-Westfalen, Monheim: Autonom fahrende, elektrische Busse stehen am Busbahnhof. | Foto: Oliver Berg - dpa
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Kraftfahrt-Bundesamt erwartet baldigen Einsatz fahrerloser Busse
Autonom unterwegs: v.l. Christian Senger (CEO Volkswagen ADMT), Sascha Meyer (CEO MOIA) und Anjes Tjarks (Senator für Verkehr und Mobilitätswende in Hamburg). | Foto: MOIA
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Hamburg: Moia und VW testen autonome ID.Buzz AD
Der Sicherheitsfahrer nimmt in einem autonomen Kleinbus die Hände vom Lenkrad. Die Kleinbusse sind technisch in der Lage, ohne Fahrer zu fahren, werden aber einen Sicherheitsfahrer an Bord haben. Das Land fördert das Projekt mit knapp 14 Millionen Euro. (Foto: Uwe Anspach/dpa)
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Testpassagiere fahren in autonomen Bussen in Mannheim mit
Hände hoch: Wussten Sie das über automatisiertes Fahren? (Symbolfoto: falco/pixabay)
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Hände hoch: Wussten Sie das über automatisiertes Fahren?
Klimaschutz und zukunftsweisende Mobilität - Projekt Milas zeigt Auswirkungen im Stadtbild von Bad Staffelstein. (Foto: Michael Böhm)
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Klimaschutz und zukunftsweisende Mobilität: Projekt Milas in Bad Staffelstein
Das Cybercab fährt voll autonom. Man sieht es ihm aber nicht an...| Foto: Tesla
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Fotostrecke: Robovan & Co.: Teslas Zukunft bleibt vage
Das Cybercab fährt voll autonom. Man sieht es ihm aber nicht an...| Foto: Tesla
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Robovan & Co.: Teslas Zukunft bleibt vage
Selbst ist der Van: Mitarbeiter der Technischen Universität München (TUM) präsentieren autonome „Wiesn-Shuttle“. Der Experimentier-Wagen hat eine Strassenzulassung und wird zusätzlich von einem Fahrer gesichert. | Foto: Peter Kneffel/dpa
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Wiesn: Autonomes Shuttle statt Führerscheinverlust
Autonome Versammlung (v.l.): Aundra Wallace (President JAXUSA Partnership), Frank Walker (EVP Government & Political Relations Florida Chamber of Commerce), Joe Moye (CEO Beep), Kongressabgeordneter Aaron Bean, Petr Marijczuk (COO HOLON), Nat Ford (CEO JTA), Donna Deegan (Bürgermeisterin der Stadt Jacksonville), Henning von Watzdorf (CEO HOLON), Tobias Liebelt (General Manager Benteler Mobility), Randy White (Stadtratsvorsitzender Jacksonville), Christofer Burger (Generalkonsul BRD) ...(Foto: Benteler)
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Holon: Fertigung für autonomen Shuttle Mover in Jacksonville
Der "On-Demand" Bus "Hopper" fährt durch Dietzenbach. Der kleine Bus kommt auf Anforderung zum Einsatz. Immer mehr Menschen nutzen Busse auf Abruf. (Foto: Boris Roessler/dpa)
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Immer mehr Menschen nutzen Busse auf Abruf
Der HOLON Mover ist ein vollelektrisches und autonomes Fahrzeug zum Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr. Es ist einer der weltweit ersten Mover mit Automobilstandards – also führend in Sicherheit, Fahrkomfort und Produktionsqualität. (Foto: HOLON/Benteler Gruppe)
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HOLON: Produktionsstätte für autonome Shuttles in Florida
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Langfristiges Ziel von MAN ist es, ab 2030 einen vollautomatisierten MAN Stadtbus in Serienproduktion zu fertigen. Bild: MAN Truck & Bus
Fachartikel
Der Stadtverkehr der Zukunft
Die autonomen Busse gehen in die Betriebsphase. (Foto: ZF Friedrichshafen AG)
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Autonome Busse gehen in die Betriebsphase
Im Februar 2024 unterzeichneten Benteler und Tasaru in Riad eine Vereinbarung über die künftige Partnerschaft. Hinten (v. li.): Joseph Kirikian (Chief Investment Officer Tasaru), Muhammad AlShiha (Deputy Chairman Board of Directors Tasaru), Dr. Tobias Braun (Chief Financial Officer Benteler Gruppe), Dr. Henning von Watzdorf (Chief Executive Officer Holon). Vorne (v. li.): Michael Müller (Chief Executive Officer Tasaru), Ralf Göttel (Chief Executive Officer Benteler Gruppe). (Foto: Benteler International AG)
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Benteler: Genehmigung für Millionen-Investition in Holon von Tasaru
Testfahrt mit dem AVL: Verkehrsminister Christian Bernreiter (vorne rechts) mit Dr. Gerorg Schwab, Geschäftsführer der AVL Software and Functions GmbH (vorne links) und (hinten von links) Landrat Franz Löffler, MdL Gerhard Hopp und Rodings 1. Bürgermeisterin Alexandra Riedl kurz bevor sich der autonome Bus in Bewegung setzt. (Foto: AVL Software / landkreis-cham.de)
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Landkreis Cham: Selbstfahrender "AutBus" in Neubäu am See
Die Referenzsensorik kommt je nach Kundenwunsch entweder auf dem Testfahrzeug selbst oder im sogenannten Pursuit-Modus zum Einsatz – einem dahinterfahrenden, separaten Referenzdatenfahrzeug. (Foto: ZF)
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Neue Maßstäbe: ZF Annotate arbeitet für ADAS- und AD-Systeme mit KI
Im Rahmen des Pionierprojekts KIRA werden erstmals Level-4-Shuttles eingesetzt. (Foto: RMV/Arne Landwehr, Deutsche Bahn AG)
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Pionierprojekt KIRA: Erstmals Level-4-Shuttles im Einsatz
Die „Ampel der Zukunft“ soll mit diversen Sensoren und Kameras ausgestattet für mehr Verkehrssicherheit und besseren Verkehrsfluss sorgen. (Foto: Peter Kneffel/dpa)
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Projektarbeit: Mit KI zum besseren Großstadtverkehr
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Die Unicaragil-Prototypen sind extrem wendig und mit 70 km/h für autonome ÖPNV-Fahrzeuge auch flott unterwegs. Bild: Bünnagel
Fachartikel
Mehr Autonomie wagen
Selbst ist der Van: Der ID. Buzz AD strebt mit großen Schritten in Richtung Serie. Jetzt steht der Liefervertrag mit Partner Mobileye. | Foto: VW
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VW ADMT schließt Liefervertrag mit Mobileye zum autonomen Fahren
Der Holon Mover ist ein vollelektrisches und autonomes Fahrzeug für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr. Es ist einer der weltweit ersten Mover mit Automobilstandards – also führend in Sicherheit, Fahrkomfort und Produktionsqualität. (Foto: Benteler Gruppe)
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Valtech Mobility: Cloud-Plattform für den Holon Mover
Michael Barillère-Scholz von ioki und Fabrizio Scelsi von Vay wollen künftig gemeinsam Fahrzeuge mit Telefahr-Technologie für On-Demand-Services auf die Straße bringen. (Foto: Vay)
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Vay und ioki visieren weltweit ersten ferngesteuerten On-Demand-Service an
In diesem Jahr stehen die Prototypenentwicklung und erste Testfahrten im Mittelpunkt. Für 2025 ist der Einsatz erster Fahrzeuge im Rahmen von Pilotprojekten geplant, v.l.n.r.: Dr. Henning von Watzdorf, CEO Holon, Joseph Kirikian (Chief Investment Officer Tasaru), Ralf Göttel, CEO Benteler Gruppe), Michael Müller, CEO Tasaru, Muhammad AlShiha, Deputy Chairman Board of Directors Tasaru, Dr. Tobias Braun, CFO Benteler Gruppe. (Foto: Benteler)
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Millionen für autonomen Holon Mover
Keine autonome Fahrt mehr: ZF verzichtet auf die weitere Entwicklung eines eigenen Robo-Shuttles und fokussiert sich wieder auf sein Kerngeschäft. | Foto: ZF
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Zu hohe Kosten: ZF gibt eigenen Robo-Shuttle auf
Bei einem Showcase auf der IAA umfährt ein Fahrzeug nach einem OTA-Update selbstständig ein Hindernis. (Foto: Kontrol)
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Autonomes Fahren: Nicht nur die Steuerungssoftware muss stimmen
V.l.: Der Bürgermeister von Margate, Rob Yates, überreicht den ersten Preis für das selbstfahrende Fahrzeug des Jahres an Peter Stephens von Stagecoach und Matt Lawrence von ADL. (Foto: Neil Kennett)
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ADL Enviro200AV gewinnt Self-Driving Industry Award
39 % wollen auf den Fahrspaß hinter dem Steuer nicht verzichten – das ist eines der vielen Ergebnisse, die die repräsentative Umfrage des Digitalverbandes Bitkom zutage förderte. (Foto: pixabay)
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Bitkom-Umfrage zu autonomer Mobilität
Am Campus für Technik am Standort Memmingen (v.l.n.r.): Alex Eder (Landrat Unterallgäu), Norbert Hammerschmidt (Continental), Marc Haussmann (Continental), Christina Maier (Continental), Norbert Burghardt (Continental), Martin Wechsel (2. Bürgermeister Benningen). | Foto: Conti
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Autonomes Fahren: Conti-Campus in Memmingen eröffnet
Mit einem autonomen On-Demand-Verkehrsangebot soll in der Hansestadt eine Mobilitätslösung geschaffen werden, die den klassischen ÖPNV aus Bus und Bahn um ein neues Produkt ergänzt und eine attraktive Alternative zum Pkw darstellt. (Foto: Hochbahn)
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Hamburg: Autonomes Ridepooling wird mit 26 Mio. Euro gefördert
(v.l.n.r): Wolfgang Siefert (Frankfurter Mobilitätsdezernent), Dr. André Kavai (Geschäftsführer RMV), Michael Rüffer (VGF, Geschäftsführer Technik und Betrieb), Winfried Schmitz (traffiQ, Bereichsleiter Kommunikation & Qualität) vor dem autonomen Mini-Shuttle des französischen Anbieters EasyMile. (Foto: RMV/Arne Landwehr)
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Autonomer On-Demand: Projekt EASYplus in Frankfurt mit Erfolg beendet
Oceaneering wird in Zukunft die ZF-Shuttles in den USA produzieren und vertreiben. (Foto: ZF)
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Autonome Shuttlesysteme: ZF und Oceaneering bauen Zusammenarbeit aus
Shuttlebus mit autonomer Technik von Imagry im weitläufigen Sheba Medical Center in Israel. (Foto: Imagry)
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Imagry: Neuronale Netze und selbstlernende KI für Autonomes Fahren
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Autonomer Karsan E-Atak in Stavanger unterwegs
Geshuttelt, nicht gerührt: Hohen Komfort und Mobilität in urbanen Gebieten sollen die Shuttles von VDL und Schaeffler ermöglichen. | Foto: Schaeffler
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IAA Mobility 2023: Schaeffler und VDL planen fahrerlosen Shuttle - mit Mobileye
Die Herausforderung, in der Nacht Lebewesen erkennen zu können, begegnet das Adasky mit einem neuen Wärmebildsensor.| Foto: Adasky
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Autonomes Fahren: Adasky-Wärmebildkamera schützt Fußgänger auch in der Nacht
Autonom fahrende Kleinstbusse wie dieser schon lange in Bad Birnbach verkehrende sind bisher immer mit einem Begleiter bestückt, der im Notfall eingreifen kann. Ob das bei dem Modellprojekt auch noch so ist, hat das BMDV offengelassen. (Foto: Bad Birnbach)
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Ländlicher Raum: BMDV fördert autonome Shuttles
Künftig sollen autonome Shuttles die Verkehrsanbindung im ländlichen Raum sicherstellen. Darauf abzielende Forschungsprojekte fördert nun der Bund. | Bild: falco/Pixabay.
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Bund fördert autonome Fahrdienste auch auf dem Land
Das ADL-Team hat die anspruchsvollen Tests in Form von 21 realitätsnahen Szenarien mit einem autonomen ADL Enviro200AV in Dubai erfolgreich abgeschlossen. (Foto: ADL)
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Autonomer ADL Enviro200AV schließt Tests in Dubai ab
Der autonome Bus kommt: In Hamburg nimmt der HOLON Mover allmählich Fahrt auf - und ist damit Vorreiter einer ganzen Spezies, die den ÖPNV ergänzen soll. | Foto: Benteler
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Autonome Shuttles: HOLON-Mover feiert Heim-Premiere in Hamburg
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In Zukunft autonom unterwegs: HOLON-Mover soll den Hamburger ÖPNV verstärken
Die Karlsruher Delegation verzeichnete einen erfolgreichen Auftritt auf dem UITP Global Public Transport Summit in Barcelona. (Foto: Messe Karlsruhe)
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„Gemeinsam den ÖPV auf das nächste Level heben“
Marcopolo hat auf Basis des Volare Attack 8 Südamerikas ersten autonomen Prototypen im Busbereich entwickelt. (Foto: Marcopolo)
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Marcopolo präsentiert ersten autonomen Prototypen
MAN und Mobileye wollen gemeinsam das autonome Fahren von Stadtbussen voranbringen. (Foto: MAN Truck & Bus)
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MAN und Mobileye schließen Partnerschaft
Drei der fünf autonomen Enviro200 beim Überqueren der Forth Bridge Road in der schottischen Hauptstadt Edinburgh, die über den Meeresarm Firth oft Forth führt. (Foto: Alexander Dennis)
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Schottland: Autonome Busse im Regelbetrieb unterwegs
Autonom unterwegs im ZF-Shuttle. Die nächste Entwicklungsstufe soll bis zu 80 km/h schnell sein.| Foto: ZF
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ZF: Autonome, vernetzte und elektrifizierte Lösungen für den ÖPNV
Elektronisch vernetzt: Beim Platooning lassen sich E-Bus-Kolonnen je nach Bedarf verbinden oder teilen. (Foto: KIT)
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Elektrobus-Platooning in München
On-Demand-Angebot „hvv hop“ auf autonomen Projektwegen – Ziel des Forschungsvorhabens „AHOI“ ist es, einen On-Demand-Betrieb mit einer gemischten Flotte aus autonom und manuell gesteuerten Fahrzeugen zu entwickeln und zu testen. Die Übergabe des Förderbescheids fand heute im Hamburger Rathaus statt. V.l.n.r.: Verkehrssenator Anjes Tjarks, Bundesverkehrsminister Volker Wissing, VHH-Geschäftsführer Lorenz Kasch und und hvv-Geschäftsführerin Anna-Theresa Korbutt. (Foto: VHH/Wolfgang Köhler)
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On-Demand in Hamburg: „hvv hop“ wird autonom
E-Reisebusse könnten bereits ab 2030 das Segment beherrschen. Dem H2-Reisebus wird dagegen nur eine Nischenrolle zufallen, ist man bei MAN der Ansicht. (Screenshot: Bünnagel)
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MAN: E-Reisebusse ab 2026
Autonom unterwegs: MINGA soll die Chancen des automatisierten Shuttleeinsatzes in einem Neubaugebiet erproben. | Foto: MVG
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MVG-Projekt MINGA: München testet den Einsatz autonomer Shuttles
Die Projektpartner sind überzeugt, dass autonom fahrende Elektro-Shuttles eine Riesenchance sind, um die Mobilitätswende auch im ländlichen Raum voranzubringen. Eingesetzt wird das Modell ES8 des chinesischen Herstellers Nio. (Foto: DB)
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Rhein-Main-Gebiet: Autonome Elektro-Shuttles ab Mai im öffentlichen Straßenverkehr unterwegs
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Sein Debüt feierte der autonome Holon-Mover im Januar auf der CES 2023 in Las Vegas. Bild: Holon
Fachartikel
AUTONOME ON-DEMAND-VERKEHRE: Holon und Hamburger Hochbahn werden Partner
Drei autonome Elektro-Minibusse des französischen Herstellers EasyMile vom Typ EZ10 Gen3, im klassischen BVG-Gelb gewandet, waren bis Sommer 2022 in Tegel auf zwei Linien eingesetzt. (Foto: BVG)
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Berlin: Geringes Vertrauen in fahrerlose Shuttles
Anschluss unter dieser Nummer: Per App gesteuerte On-Demand-Shuttles sollen immer mehr Bedeutung bekommen und die Lücken im ÖPNV schließen, wie Vorreiter vhh in Hamburg und Schleswig-Holstein vormacht. | Foto: hvv/ioki
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DB regio will mit ioki On-Demand-Shuttles als Auto-Alternative etablieren
Mit dem neuen Shuttle hat man vorrangig ÖPNV-Unternehmen im Visier. | Foto: ZF
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CES 2023: ZF präsentiert autonomes Elektro-Shuttle