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Clean Vehicles Directive & Co.: Wie schaffen private ÖPNV-Busunternehmen den Einstieg in die Elektromobilität?
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Ladeinfrastruktur

Durch die Aufrüstung des Regensburger Busdepots mit Lade- und Energieverteilungstechnik von Siemens können dort künftig 22 neue Elektrobusse mit je 150 kW geladen werden. (Foto: das stadtwerk Regensburg/Simon Gehr)
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Siemens rüstet Betriebshof in Regensburg für E-Busse um
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Fachartikel
HELIOX UND MAN: Vertriebskooperation vereinbart
The Mobility House liefert eine Ladelösung für das größte elektrische Busflottenprojekt in den USA von Metro Transit in der Region St. Louis. (Foto: The Mobility House)
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Ziel: Größte E-Busflotte der USA
Die Zusammenarbeit mit Multiobus ist für Heliox das erste schlüsselfertige Ladeinfrastrukturprojekt in Belgien.
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Heliox: Ladeinfrastruktur für Multiobus
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Heliox wird Ladegeräte für Stadtbusse in Bonn und Darmstadt installieren. Bild: Bünnagel
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HELIOX: Ladegeräte für Busflotten in Bonn und Darmstadt
Heliox wird nach Mannheim, Heidelberg, Aachen und Wiesbaden auch Ladegeräte für Stadtbusse in Bonn und Darmstadt installieren. (Foto: Bünnagel)
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Heliox liefert Ladegeräte für Busflotten in Bonn und Darmstadt
Die Wisag ist Partner von Verkehrsunternehmen beim Aufbau der benötigten Energieversorgung zum Laden von E-Bussen. (Foto: WISAG Industrie Service Holding)
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Wisag versorgt Busdepots mit Strom
Die Ladeinfrastruktur für die neue E-Bus-Flotte der Hamburger Hochbahn wird beispielsweise am neuen Hochbahn-Busbetriebshof „Gleisdreieck“ aufgerüstet. (Foto: Hamburger Hochbahn)
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Hochbahn ordert 30 E-Busse
VHH-Geschäftsführer Toralf Müller (l.) und Dr. Ulrich Dilling, Mitglied des Vorstands Produktion und Logistik bei MAN Truck & Bus, unterzeichneten das Memorandum zur Zweitverwendung von Batterien aus Elektrobussen. (Foto: MAN Truck & Bus)
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VHH und MAN: Second-Life-Energiespeicher
Freude bei Irizar über die doppelte Auszeichnung. (Foto: Irizar)
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Hersteller: Irizar "ie tram" doppelt ausgezeichnet
Bus2Bus 2019: Das Zukunftsthema Elektromobilität wird im Dreiklang Marktplatz, bdo-Kongress und Future Forum diskutiert. (Foto: Messe Berlin)
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Bus2Bus 2019: Elektromobilität im Fokus
Ein Franzose in Niederbayern: Der Test-Heuliez GX 337 im Einsatz. (Foto: CNH Industrial)
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Elektromobilität: Heuliez liefert E-Busse zum Test nach Niederbayern
Auch für Busse geeignet: Ein neuesSchnellladesystem mit Ladesäulen für das leistungsbegrenzte Verteilernetz will Ads-tec 2018 auf den Markt bringen. (Foto: Ads-tec)
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Elektromobilität: Neues Schnellladesystem von Ads-tec
Besuch aus China: Auf der schon seit gut zwei Jahren für alle E-Bus-Tests der BVG genutzten Linie 204 war im Oktober beispielsweise ein zwölf Meter langes Fahrzeug des chinesischen Herstellers BYD unterwegs. (Foto: Laura Porsche)
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Ausschreibung: BVG will 45 Elektrobusse beschaffen
In aller Klarheit: Das neue Cockpit des Sprinter kombiniert modernen Look samit Tablet-artiger Mittelkonsole mit guter Ergonomie. Signifikant: Luftausströmer, anpassbare Allzweckfächer. (Foto: Daimler)
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Minibusse: Neuer Sprinter erstmals mit Frontantrieb
Kraft der zwei Herzen: Proton und Magna kombinieren einen Batterie-Elektro-Antrieb mit einer Brennstoffzelle als Range Extender und stellten das System in einem Viano 4x4 auf der eMove360 aus. (Foto: J. Reichel)
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Fachmesse: eMove360° Europe auf Wachstumskurs
Nicht nur im Produktions-, auch im Forschungs- und Entwicklungsbereich führt MAN Truck & Bus ein großes Bauprojekt in München-Allach durch. (Foto: MAN)
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Hersteller: MAN Truck & Bus steckt 2,4 Milliarden Euro in seine Standorte
Unter anderem am Busworld-Stand von Irizar zu sehen: Der Luxusreisebus Irizar i8, zu dem in der aktuellen September-Ausgabe von busplaner auch ein Fahrbericht erschienen ist. (Foto: Bünnagel)
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Busworld Kortrijk 2017: Irizar setzt auf Elektromobilität