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Auch für das Jahr 2021 zeichnet das Fachmagazin „busplaner“ Unternehmen für herausragende nachhaltige Leistungen mit dem „Internationalen busplaner Nachhaltigkeitspreis“ aus.

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Brennstoffzellen

Hyzon verstärkt seine Aktivitäten in Australien. (Foto: Hyzon)
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Hyzon: Wasserstoffbusse aus und für Australien
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Zufriedene Bilanz nach 100 Tagen Einsatzzeit der Van-Hool-Brennstoffzellenbusse in Wuppertal zieht die WSW. Bild: WSW
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WUPPERTAL: 100 Tage Brennstoffzellenbusse: WSW zieht erste Bilanz
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Manfred Limbrunner vor einem Wasserstoffcontainer auf dem Firmengelände von Proton Motor in Puchheim bei München. Bild: Bünnagel
Fachartikel
„In der Nutzfahrzeugsparte steigt das Interesse an der Brennstoffzelle“
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concept hydrogen propulsion in bus Bild: AdobeStock / Mike Mareen
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Proton: Bereit für die Wasserstoffzukunft (Teil 2)
Übergabe des Testfahrzeugs an die RATP. (Foto: Solaris)
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Paris erprobt Solaris-Wasserstoffbus
Ab Ende 2021 auf den Straßen Bielefelds unterwegs: vier Einheiten des Caetano H2.City Gold. (Foto: Bünnagel)
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Bielefeld: Wasserstoffbusse und -tankstelle bestellt
WSW-Chef Markus Hilkenbach (l.) und der Leiter der Bustechnik Andreas Meyer vor einem Brennstoffzellenbus des Verkehrsunternehmens. (Foto: WSW/Stefan Tesche-Hasenbach)
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Wuppertal gehört zur NRW-Wasserstoff-Modellregion
Zufriedene Bilanz nach 100 Tagen Einsatzzeit der Van-Hool-Brennstoffzellenbusse in Wuppertal zieht die WSW. (Foto: WSW)
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100 Tage Brennstoffzellenbusse: WSW zieht erste Bilanz
Bild: AdobeStock / m.mphoto
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Proton: Bereit für die Wasserstoffzukunft (Teil 1)
Strom-Geber: Der Fuel-Cell-Bus ist bestückt mit mobilen Power Packs, die auch unter der Fahrt von einer Fuel Cell geladen werden können. | Foto: Toyota
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Toyota/Honda: Energiespeicher-Bus mit Fuel Cell-Antrieb
Innenansicht eines neuen containerbasierten Brennstoffzellensystems von Proton. (Foto: Proton Motor Fuel Cell GmbH)
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Proton Motor im Aufwärtstrend
Auch Brennstoffzellenbusse sind bei der Hamburger Hochbahn Teil der emissionsfreien ÖPNV-Zukunft. (Foto: Hochbahn)
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Hamburger Hochbahn setzt auch auf Wasserstoff
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In Wuppertal fahren nicht nur Schwebebahnen emissionsfrei, sondern jetzt auch Brennstoffzellenbusse. Bild: Stefan Tesche-Hasenbach
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WSW: Wasserstoffbusse im Linienverkehr
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Caetano liefert im Rahmen des eFarm-Projekts zwei H2.City-Gold an die DB-Tochter Autokraft. Bild: Bünnagel
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BRENNSTOFFZELLENBUSSE: Das eFarm-Projekt setzt auf den Caetano H2.City Gold
Mahle tritt dem Hydrogen Council bei. (Foto: Mahle)
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Antriebstechnik: Mahle forciert Wasserstoff
Die Dr. Richard Gruppe testet derzeit in Wien und Niederösterreich im Fahrgastbetrieb einen Solaris Urbino 12 hydrogen. (Foto: Dr. Richard Gruppe)
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Dr. Richard Gruppe testet Solaris-Wasserstoffbus
In Wuppertal fahren nicht nur Schwebebahnen emissionsfrei, sondern jetzt auch Brennstoffzellenbusse. (Foto: Stefan Tesche-Hasenbach)
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WSW-Brennstoffzellenbusse fahren im Linienverkehr
Nirgendwo in Europa gibt es annähernd so viele Wasserstofftankstellen wie in Deutschland. (Grafik: Block-Builders.de)
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Deutschland europäischer Spitzenreiter bei Wasserstoffpatenten und -tankstellen
Caetano liefert im Rahmen des eFarm-Projekts zwei H2.City-Gold an die DB-Tochter Autokraft. (Foto: Bünnagel)
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Das eFarm-Projekt setzt auf den Caetano H2.City Gold
Der englische Bushersteller ist auf grünen Pfaden unterwegs und hat seine elektrische Metrodecker-Reihe neben dem EV um eine H2-Brennstoffzellenversion erweitert. (Foto: Optare)
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Brennstoffzellen-Doppeldecker von Optare
Entwicklungstests an der Antriebseinheit des Mercedes-Benz GLC F-Cell in Kirchheim-Nabern. (Foto: Daimler AG)
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Volvo und Daimler: Gemeinsame Brennstoffzellenproduktion
Der Betrieb Proton Motor in Puchheim bei München geht trotz Pandemie auf hohem Level weiter. (Foto: Proton Motor Fuel Cell GmbH)
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Proton Motor: Fertigung trotz Coronakrise termingerecht
In der niederländischen Provinz Zuid-Holland wird ab 2021 auch Wasserstoff getankt. (Foto: Solaris)
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Solaris: Wasserstoffbusse für Connexxion
Zehn dieser Van-Hool-Brennstoffzellenbusse setzt die WSW mobil bald in ihrem Liniennetz ein. (Foto: WSW)
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2,3 Mio. Euro Förderung für WSW-Wasserstoffbusse
So könnte der erste 12-m-Brennstoffzellenbus von Hyzon Motors aussehen. (Foto: Hyzon Motors)
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Hyzon Motors: Absichtserklärung für 1.000 Wasserstoffbusse
V.r.n.l. Dr. Ewald Wahlmüller (General Manager der ElringKlinger AG), Ruud Bouwman und Menno Kleingeld (beide VDL Enabling Transport Solutions). (Foto: ElringKlinger AG)
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Brennstoffzelle von ElringKlinger übertrifft Erwartungen
Auf die Herstellung von hocheffizienten Festoxid-Brennstoffzellen ist Ceres Power spezialisiert. (Foto: Bosch)
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Bosch erhöht Anteil am Brennstoffzellen-Spezialisten Ceres Power
Der H2.City Gold von Caetano wird mit Pulse-15-Batterien ausgestattet. (Foto: Bünnagel)
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Caetanos Wasserstoffbus mit Forsee-Akku
Zu den möglichen Kandidaten aus der raren Brennstoffzellenbuspalette könnte der Van Hool ExquiCity für Frankfurt in Frage kommen. (Foto: Van Hool)
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Frankfurt will 20 Wasserstoffbusse anschaffen
Acht Van Hool ExquiCity18 Fuel Cell sind seit Dezember auf der BRT-Linie im südfranzösischen Pau unterwegs. (Foto: Cyril Garrabos)
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Keolis: BRT mit Wasserstoffbussen in Pau
Zehn Brennstoffzellenbusse vom Typ Van Hool A330 setzen die WSW im kommenden Jahr im Linienverkehr ein. (Foto: WSW)
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WSW erhält ersten Wasserstoffbus
Setzt sich Osthessen beim Förderwettbewerb „HyLand“ durch, könnten schon bald etliche Wasserstoffbusse in der Region rollen. (Foto: Caetano)
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1.000 Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge für Osthessen?
Staatsminister Hubert Aiwanger (l.) und Proton-Chairman Helmut Gierse nehmen den neuen Stackroboter in Betrieb. (Foto: Proton Motor Fuel Cell GmbH)
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Proton: Neuer Stackroboter
Daimler und die Hamburg Hochbahn sind sich einig – ab 2021 soll eCitaro G auf Hamburgs Straßen erprobt werden, v.l.n.r.: Till Oberwörder, Leiter Daimler Buses, Rüdiger Kappel, Leiter Vertrieb Flotten Daimler Buses Deutschland und Henrik Falk, Vorsitzender Vorstand Hamburger Hochbahn AG. (Foto: Daimler)
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eCitaro G mit Brennstoffzelle wird in Hamburg erprobt
Der optimierte Toyota Sora soll im Rahmen der Olympischen und Paralympischen Spiele 2020 in Tokio großflächig zum Einsatz kommen. (Foto: Toyota)
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Brennstoffzellenbus Toyota Sora erhält zusätzliche Assistenzsysteme
Herz des neuen Brennstoffzellenlabors ist ein Hochleistungsprüfstand zum dauerhaften Test von Antriebsleistungen bis zu 150 Kilowatt. (Bild: Jacob Müller)
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Brennstoffzellenforschung an der TU Chemnitz
Proton Motor ist spezialisiert auf modulare und standardisierte Wasserstoff-Brennstoffzellen im Bereich von 2 bis 75 kW. (Foto: Proton)
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Proton: Neuer Fertigungsroboter erhöht die Produktionskapazität
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Soll ab 2020 in der Region Liverpool auf Linie eingesetzt werden: der mit Wasserstoff betriebene Doppeldecker des britischen Busherstellers Alexander Dennis. Bild: ADL
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LIVERPOOL: BZ-Busse von ADL ab 2020 im Einsatz
„Ein deutliches Zeichen für eine höhere Nachfrage nach Wasserstoff als saubere Energiequelle“, sieht Proton Motor-Geschäftsführer Dr. Faiz Nahab in der Bestellung. (Foto: Proton Motor)
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Proton Motor: 15 Wasserstoff-Brennstoffzellen für ebe Europa
Soll ab 2020 in der Region Liverpool auf Linie eingesetzt werden - der mit Wasserstoff betriebene Doppeldecker des britischen Busherstellers Alexander Dennis. (Foto: ADL)
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Liverpool: Einsatz von ADL-Brennstoffzellenbussen ab 2020 geplant
Mindestens zehn Prototypbusse sollen bis zum ersten Quartal 2020 von europäischen Busbetreibern in Betrieb genommen werden können, im Bild: Gehäuseansicht einer Brennstoffzelle von Proton (Foto: Proton)
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Brennstoffzellen-E-Bus: Proton Motor & Škoda Electric planen Kooperation
Der Prototyp des neuen Brennstoffzellenbus von ADL basiert auf dem Modell Enviro400 und über-zeugte in Feldversuchen laut Hersteller durch hervorragende Effizienz. (Foto: ADL/Andrew Macintosh)
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Brennstoffzellen-Doppeldecker von ADL fährt mit Elektroportalachse von ZF
Schicht-Dienst: ElringKlinger stellt seine Kompetenzen im Bereich Brennstoffzelle in den Mittelpunkt der Messe. | Foto: ElringKlinger
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ElringKlinger forciert Brennstoffzelle, E-Mobilität und Leichtbau
Komplexe Vorarbeit: Mahle will die Voraussetzungen schaffen, dass die Brennstoffzelle massenmarkttauglich wird. | Foto: Mahle
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Mahle: Große Chancen für die Brennstoffzelle im Schwer-Lkw
Intelligenter Sitzbezug von Faurecia: Komfortfunktion und Gesundheitscheck
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Faurecia-Sitzbezug checkt Herzfrequenz
2019 will Solaris den Brennstoffzellenbus Urbino 12 hydrogen vorstellen. (Foto: Solaris Bus & Coach S.A.)
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Solaris kündigt Brennstoffzellenbus an
Der Brennstoffzellenbus Sora ist in Japan in die Serienfertigung gegangen. (Foto: Toyota)
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Toyota: Verkaufsstart des H2-Busses Sora in Japan
Das JIVE-Projekt geht in die nächste Runde. Im Bild ein Wasserstoffbus der RVK. (Foto: Bünnagel)
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JIVE 2: H2-Bus-Projekt startet
Kraft der zwei Herzen: Proton und Magna kombinieren einen Batterie-Elektro-Antrieb mit einer Brennstoffzelle als Range Extender und stellten das System in einem Viano 4x4 auf der eMove360 aus. (Foto: J. Reichel)
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eMove360°: Brennstoffzelle als Range Extender für Vans und Busse
Alternativer Antrieb kombiniert mit Komfort: Toyota stellt den neuen Brennstoffzellenbus Sora auf der Messe Tokyo Motor Show vor. (Foto: Toyota)
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Alternative Antriebe: Toyota präsentiert Brennstoffzellenbus „Sora“
Förderung für alternative Antriebe: Die RVK in Köln erhält nach eigenen Angaben rund 13 MiIlionen Euro für die Inbetriebnahme einer der größten emissionsfreien Busflotten Europas. (Foto: Claudia Hautumm/Pixelio.de)
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Alternative Antriebe: 30 Brennstoffzellen-Hybridbusse für die RVK