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Mit dem ersten Mildhybrid-Getriebe aus der bewährten DIWA-Familie schließt der Technologiekonzern Voith die Lücke zwischen reinen Dieselfahrzeugen und solchen mit alternativen Antriebskonzepten.

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2TMC ist eines der größten Busunternehmen im Département Loire (Frankreich). Das Unternehmen setzt u.a. den Otokar Navigo Giga mit vollautomatischem Neunganggetriebe von Allison ein.

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DAF Components liefert 110 extrem leise PACCAR MX-11-Motoren an Solaris Bus & Coach zum Antrieb einer neuen Baureihe von Stadtbussen „Urbino mh“, die vom römischen ÖPNV-Unternehmen ATAC betrieben werden.

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Wachstumsspitzenreiter bei elektrisch betriebenen Bussen ist aktuell Großbritannien.

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(ots/fn) Die österreichische Innerio Group will damit den Ausbau von Expertise, Kompetenzen, Produkt- und Kundenportfolio mit entsprechender Wachstumsstrategie vorantreiben.

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(dpa/fn) Der Autozulieferer ZF will Tausende Stellen in Deutschland streichen. Der Gesamtbetriebsrat wehrt sich gegen die Pläne.

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(dpa-AFX/fn) Der Antriebsspezialist Vitesco senkt seine Prognose für das laufende Jahr. Die Erholung in der Automobilindustrie schreite nur langsam voran, speziell bei E-Autos, teilte die Schaeffler-Tochter am Montagabend in Regensburg mit. 

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Nirgendwo in Europa wurden im vergangenen Jahr so viele elektrisch betriebene Busse zugelassen wie in Großbritannien.

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Die Heidenheimer zeigen in Berlin VEDS mit Future Inverter Platform.

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Die Heidenheimer zeigen in Berlin VEDS mit Future Inverter Platform.

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Die Doppeldecker ergänzen die Flotte des Unternehmens aus Altamura, das Italien und zahlreiche europäische Städte bedient.

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Van Hool hat die Zusammenarbeit mit Allison für seine neue T-Baureihe fortgesetzt und bietet Vollautomatikgetriebe für seine Busse mit 11 und 13 l Hubraum an.

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Die Stadtverwaltung von Orense im Südwesten Spaniens hat 15 Isuzu NovoCiti Life angeschafft.

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Der britische Hersteller präsentiert in Brüssel die neueste Version seines batterieelektrischen Antriebsstrangs. Der Zero Emission Drivetrain (ZED) basiert auf der von Equipmake entwickelten Elektromotor-, Wechselrichter- und Leistungselektronik-Technologie.

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Alle mittelgroßen Stadtbusse des japanischen Herstellers, die Ende vergangenen Jahres einen Modellwechsel durchlaufen haben, fahren jetzt serienmäßig mit dem vollautomatischen Sechsganggetriebe der Allison Torgmatic-Serie vor.

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Das Istanbuler Busunternehmen Süper Tur legt mit dem Fahrzeug pro Jahr etwa 120.000 bis 140.000 km im Touristenverkehr innerhalb der Türkei zurück.

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Das Istanbuler Busunternehmen Süper Tur legt mit dem Fahrzeug pro Jahr etwa 120.000 bis 140.000 km im Touristenverkehr innerhalb der Türkei zurück.

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Zwei der größten Verkehrsbetriebe des Landes erhielten insgesamt 263 Scania F280.

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Der gezeigte Gelenkbus besitzt zwei elektrische Antriebsachsen für anspruchsvolle topografische Strecken.

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Mehr Fahrkomfort – im Rahmen des „BusForUs“-Projekts setzt das Verkehrsunternehmen Istanbul Ulasim AS für seine Stadtrundfahrten sechs Doppelstockbusse des Modells AKIA Ultra DD mit Allison T3375R xFE-Getriebe ein.

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Erste Busse mit Solartechnologie rollen beim Verkehrsbetriebs LLT in Luleå auf die Straße. Das Solar Bus Kit soll unter realen Bedingungen im nördlichen Klima getestet werden. Es ist eine Option für künftige Serienbusse.

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Der Weltmarktführer für Bremssysteme baut sein Produktportfolio damit um Radlager und Radnaben aus.

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Die zweite Generation des bewährten 6-Gang-Automatgetriebes soll eine deutliche Verbrauchsersparnis von bis zu 3 % gegenüber der Vorgängergeneration bieten und eignet sich laut Hersteller für Reisebusse mit bis zu 2.800 Nm Motormoment.

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Mit der neuen Getriebelösung EcoLife CoachLine sollen mehr Effizienz und Fahrkomfort einhergehen. Zu den weiteren Optimierungen der Neuentwicklung gehört auch die Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, berichtet der Technologiekonzern.

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Der türkische Bushersteller Otokar hat bei DAF Components, einer Sparte des niederländischen Lkw-Produzenten DAF Trucks, 100 Paccar MX-11-Motoren in Auftrag gegeben.

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Die Solartechnologie für Busse wird erstmals real erprobt und soll 2.500 l Diesel oder 6,5 t CO2 pro Jahr sparen. Perspektivisch könnte die Lösung bei E-Bussen die Reichweite boostern - oder kleinere Akkus ermöglichen.

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Der Gesamttransaktionswert entspricht einer Summe von ca. 3,7 Milliarden US-Dollar.

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Allison Transmission stattet die neue Reisebusgeneration von Mercedes-Benz für Nordamerika mit seinem Wandlergetriebe B 500R aus.

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Umweltfreundlicher unterwegs – die Motorvariante des schwedischen Busherstellers kann mit komprimierten oder verflüssigtem Erd- oder Biogas betrieben werden.

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Der auf Off-Road-Busse spezialisierte Busbauer Able Bus and Coach aus Perth setzt auf die Vollautomatikgetriebe des US-amerikanischen Herstellers.

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Guadalajara, die zweitgrößte Stadt Mexikos, setzt aufgrund der ergiebigen Erdgasvorkommen vor Ort auf den Einsatz von Erdgasfahrzeugen.

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„Purem by Eberspächer“ heißt das neue Tochterunternehmen.

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Der neue magnetfreie E-Motor soll die Stärken verschiedener E-Motoren-Konzepte in einem Produkt vereinen und laut Mahle Vorteile bei Kosten, Rohstoffsicherheit und Umweltverträglichkeit durch Verzicht auf seltene Erden bieten.

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Der US-amerikanische Batteriehersteller hat mit Safra einen Rahmenvertrag über die Lieferung von Lithium-Ionen-Batteriesystemen abgeschlossen – Laufzeit drei Jahre.

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Der nordirische Bushersteller stattet die zweite Generation seiner batterieelektrischen und Brennstoffzellen-Fahrzeuge mit dem elektrischen Antriebssystem des baden-württembergischen Herstellers aus.

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Der weltweit agierende Technologiekonzern hat von Fahrzeugherstellern aus Nordamerika Großaufträge über mehrere Mrd. Euro für das 8-Gang-Automatgetriebe erhalten.

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Die vom 1. Januar 2021 bis zum 31. Dezember 2021 laufende Aktion umfasst nicht die schon früher produzierten und erst in 2021 verkauften Lagerfahrzeuge.

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Das deutsche Unternehmen gewann die Ausschreibung eines vierjährigen Serviceauftrags für Automatikgetriebe der städtischen Busflotte.

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Mit einem Drehmoment von 3.500 Nm ab bereits 1.000 min–1 ist der HTM 3500 u.a. für Elektrobusse geeignet.

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120 Paccar-Motoren sollen für den Nahverkehr in Nazareth und Jerusalem geliefert werden.

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Die MAN Lion’s City der DB-Tochter für den Regionalverkehr erhalten Diwa.6-Automatikgetriebe.

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Allison Transmission hat sein neues Fahrzeugumwelttestzentrum in Betrieb genommen. Es bietet dem Antriebsspezialisten und seinen Partnern die Möglichkeit, Prüfläufe unter realen wie auch extremen Bedingungen durchzuführen.

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Die Wiener Linien wollen den Wasserstoffbus des polnischen Busherstellers bis zum 12. Juni auf „Herz und Nieren“ prüfen.

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Die Produktion des elektrischen Zentralantriebs startet im dritten Quartal 2020.

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In dieser ganzen Zeit waren die beiden Fahrzeuge erst ein einziges Mal in der Werkstatt.

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Der Elektromotoren- und Ventilatorenhersteller Ziehl-Abegg legt 2019 um 8,6 % zu.

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Erstmalig bietet VW in Kooperation mit Oberaigner einen Offroadumbau bis zu 5,5 t zGG an.

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Der elektrische Zentralantrieb wurde als Top-Innovation gekürt.

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Das US-amerikanische Unternehmen, das seine Motorbremsen an weltweit über 30 Motoren- und Fahrzeughersteller liefert, hat kürzlich die Auslieferung seiner achtmillionsten Motorbremse gefeiert.

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Das 250.000ste Vollautomatikgetriebe, ein Torqmatic Modell der 4000er-Serie wird in einen Reisebus des belgischen Herstellers Van Hool eingebaut.

 

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Der amerikanische Hersteller von Vollautomatikgetrieben hat auf der Advanced Clean Technology Expo im kalifornischen Long Beach seinen Elektroantrieb für Niederflurbusse vorgestellt und eine Kooperation mit dem schottischen Bushersteller ADL bekannt gegeben.

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Das Nachrüstsystem des finnischen Spezialisten Proventia erreicht auch bei minus sieben Grad mehr als 95 Prozent Stickoxidreduktion in Stadtbussen.

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Der Zulieferer Voirth präsentiert im Rahmen der IAA Nutzfahrzeuge 2018 das neue Stadtbus-Getriebe DIWA NXT. Es eignet sich nicht nur für den Stadtverkehrs, sondern auch Überland- und Reiseverkehre.

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Rheinmetall Automotive stellt auf der IAA Nutzfahrzeuge in Halle 16, Standplatz C 14 die neuesten Produkte rund um den Nutzfahrzeugmotor vor.

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INTERVIEW Wir sprachen mit Hartmut Schick, den scheidenden Leiter von Daimler Buses, der zum 1. April die Verantwortung für Daimler Trucks Asia übernommen hat und durch Till Oberwörder ersetzt wird.

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Die Stadtbusse des Typs Volvo 7900 H sollen 2018 in Betrieb gehen.