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Branchenguide

Aktueller Termin

16. Mitteldeutscher Omnibustag in Gera

09.11.2021 - 10.11.2021

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Bus- & Touristik-Jobs

Commis de Rang (m/w/d)

Ausbildung Lokführer im Regionalverkehr (w/m/d) 2022

Jungkoch / Koch (m/w/d) (Gemeinschaftsverpflegung/Systemgastronomie/Großküche) Teilzeit, ca. 20 Std/Woche oder Vollzeit, ca. 38 Std/Woche

Chef de Partie (m/w/d)

Quereinstieg zum Zugchef (w/m/d)

Omnibusse, Omnibus-Tests & -Entwicklung

Omnibusse

Scania setzt in Sachen Umweltfreundlichkeit auch auf Gasmotoren für Reisebusse. (Foto: Scania)

Neu im Scania-Portfolio: 13-Liter-Gasmotor für Reisebusse

Was sind die Schwachstellen, die dazu führen können, dass ein Reisebus bei einem Unfall wohlmöglich zur tödlichen Falle wird – darauf gibt die UDV-Studie jede Menge Antworten und hat mit Hilfe von Probandenversuchen, Befragungen und technischen Analysen auch die notwendigen Verbesserungen fest im Blick. (Foto: pixabay/PublicDomainPictures)

Evakuierung aus Reisebussen: UDV-Studie sieht dringenden Handlungsbedarf

Luxuriöse Verstärkung – die Flottenneuzugänge bei VY Buss. (Foto: Daimler)

VY Buss setzt auf Setra Doppelstockbusse

Alle vom lettischen Betreiber BBus georderten VDL-Busse sind rohlstuhltauglich. (Foto: VDL)

VDL: 31 Futura und 21 MidEuro für Lettland

Geben (Wasser)Stoff (V.l.n.r) am Irschenberg: Martin Geldhauser, Geschäftsführer Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH &amp; Co. KG; Martin Zeilinger, Executive Vice President und Head of Commercial Vehicle Tech Unit Hyundai Motor Company; Josef Ettenhuber, Geschäftsführer Busbetrieb Josef Ettenhuber GmbH. | Foto: Hyundai

Hyundai Elec City: Erster Fuel-Cell-Bus geht in München in Test

Der Neuzugang in der Schulerflotte ist ein S 511 HD der Setra ComfortClass. (Foto: Daimler)

Schuler Reisen setzen auf Setra

Omnibus-Tests

Ebusco 2.2 Gelenkbusse auf Testfahrt

Ob der eCitaro die Fähre überladen hätte? Wir haben es lieber nicht ausprobiert… (Fotos: Bünnagel)

Der erste „echte“ E-Bus-Test

Wir hatten die Chance, praktisch die gesamte Reisebusphalanx des belgischen Busbauers in Frankreich zu fahren. (Fotos: Bünnagel)

Van Hool: Auf dem Testparcours

Wir hatten die Chance, praktisch die gesamte Reisebusphalanx des belgischen Busbauers in Frankreich zu fahren. Bild: Bünnagel

Van Hool: Auf dem Testparcours

Freizeitpark am Nürburgring: Außendesign top, Kundenzuspruch mäßig. Beim davor geparkten Otokar Ulyso T könnte es sich genau andersherum verhalten. Bild: Bünnagel

Türkisches Schnäppchen

970 E-Busse möchte De Lijn bis 2035 beschaffen. (Foto: De Lijn)

De Lijn: 970 Elektrobusse bis 2035

Branchenguide

Nutzfahrzeug-Entwicklung, -Forschung & -Innovationen

In Phase zwei soll der autonome 12-m-Bus unter realen Bedingen in der Stadt getestet werden. (Foto: Iveco)

Autonomer Stadtbus im Test

Großer Bahnhof für den kleinen Robo-Bus (v.l.n.r): Andree Hohm (Continental), Ulf von Krenski (Kommissarischer Leiter des Bezirksamtes Bergedorf), Sarah Kern (EasyMile), Peter Tschentscher (Erster Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg), Anjes Tjarks (Senator für Verkehr und Mobilitätswende der FHH), Toralf Müller (Geschäftsführer der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein). | Foto: VHH

Hamburg: Startschuss für den ersten autonomen On-Demand-Verkehr

Selbst ist der Van: VW Nutzfahrzeuge prescht auf der Messe mit dem ersten Prototypen eines autonomen und elektrischen Shuttles vor, das in Neufahrn bei München bis 2025 zur Serienreife entwickelt werden soll. | Foto: VWN

IAA Mobility 2021: VW, Argo AI und Moia fahren autonomen ID.Buzz vor

Der Bus kommt - elektrisch und autonom: Der Zulieferer BENTELER positioniert sich mit dem People Mover als Gesamtsystemlieferant für Shuttle-Provider, will aber nicht als OEM fungieren. | Foto: BENTELER

Interview: Elektrischer und autonomer Personenverkehr ist die Zukunft

Auch wenn enig Verkehr ist, wird der gern durch rote Ampeln verzögert - was den CO2-Ausstoß unnötig erhöht! | Foto: Julian Hochgesang/Unsplash

Wann kommt endlich die grüne Welle?

Transporter mit Sonnenkraft: Beispiel der Solar-Integration auf einem MAN eTGE. (Foto: MAN Truck & Bus)

MAN testet Solartechnologie am Nutzfahrzeug

Antriebsarten, Kraftstoffe & Emissionen

Die Fahrzeuge sind mit MirrorEye-System ausgerüstet. (Foto: Solaris)

24 Solaris Urbino 12 electric für Barcelona

Unfallforscher Carsten Reinkemeyer (l.) und Feuerwehr-Vertreter Karsten Göwecke (r.) stand dem Moderator Fero Andersen Rede und Antwort. (Foto: Dietmar Fund)

Elektrofahrzeuge brennen anders, aber nicht öfter

BU: 475 Mio. km legen die Busse auf Londons Straßen jährlich zurück – der Jewel E wurde speziell für den anspruchsvollen täglichen Einsatz entwickelt und ist der erste Elektrobus, der die neuesten Spezifikationen und Anforderungen in puncto Bus-Sicherheitsstandards von Transport for London (TfL) für das Jahr 2024 erfüllt. (Foto: Equipmake)

Equipmake und Beulas stellen neuen Elektro-Doppeldecker Jewel E vor

Der e-Kent während seines IAA-Einsatzes in München - Hersteller Otokar gibt die Reichweite mit über 300 km an. (Foto: Otokar)

Otokars e-Kent C fährt mit Voith Electrical Drive System

Pohjolan Liikenne ist eine der größten finnischen Busgesellschaften und will bei der Umstellung auf einen emissionsfreien ÖPV in Finnland der tonangebende Betreiber sein. Mit einem Fuhrpark von 500 Linien- und Reisebussen wird der Lokal-, Regional- und Fernverkehr vor allem im Süden Finnlands versorgt. Jährlich werden mehr als 30 Mio. Fahrgäste befördert. (Foto: VDL)

Finnische Hafenstadt Kotka ordert 25 Citea LE-122

London verfolgt zielstrebig sein erklärtes Zero-Emission-Ziel und hat das Umsetzungstempo noch einmal angezogen – mit staatlicher Unterstützung könnte eine emissionsfreie Busflotte sogar schon 2030 Wirklichkeit werden. (Foto: ADL)

London: Nur noch emissionsfreie Busse auf dem Bestellzettel

Oldtimer

Nach der Vollrestauration nahm Roland Clement (Mitte vor dem Bus) den historischen Büssing Bus wieder entgegen. (Foto: Lars Landmann)

Büssing wieder „zu Hause“

Ist ab 19. Mai im Stundentakt auf der Münchner Oldtimer-Ringbuslinie X7 unterwegs - der MAN 750 HO M 11 A. (Foto: Kraftverkehr München GmbH)

Immer wieder sonntags – Start der Oldtimer-Ringbuslinie X7 in München

Einer der erfolgreichsten Omnibusse seiner Zeit: der Mercedes-Benz O 3500. (Foto: Daimler AG)

Retro Classics 2019: Daimler zeigt zwei historische Busse

In der Halle 21, die Sonderschau Nutzfahrzeug-Oldtimer auf der IAA; Foto: VDA

Sonderschau Nutzfahrzeug-Oldtimer auf der IAA

Ab 1904 baute Büssing insgesamt 400 Fahrgestelle für England, die als Unterbau für die ersten Londoner Oberdeck-Omnibusse dienten. (Foto: MAN Truck & Bus)

175. Geburtstag von Heinrich Büssing

Hat 45 Sitze aus Holz: Münchens ältester Gelenkbus verkehrt seit Ende Juni wieder als Shuttle vom Giesinger Bahnhof zum MVG-Museum in der bayerischen Landeshauptstadt. (Foto: SWM)

Oldtimerbusse: Münchens ältester Gelenkbus fährt wieder

Lieferwagen, Vans & Transporter

Nummer 1 lebt - und fährt: Der Erstling stellt die Offroad-Variante als Pick-up dar. | Foto: Electric Brands

XBus: Bis zu 600 km Reichweite

Stromer für die Ferne: Renault sieht die Fuel-Cell-Vans als komplementär zum batterieelektrischen Antrieb und fährt mit drei Varianten auf: City-Bus, Kastenwagen und Kofferfahrzeug. | Foto: Hyvia/Renault

Renault: Master mit Brennstoffzellentechnik von Hyvia

Der neue Multivan kommt als „eHybrid“ und Turbobenziner auf den Markt. Ein Turbodiesel folgt 2022. (Foto: VWN)

Multivan feiert Weltpremiere

Ursprünglich sahen sich Bus und Van optisch sehr ähnlich und waren beide als Frontlenker konzipiert. | Foto: Arrival

Arrival: Bus und Van ab Sommer in Kundenerprobung

Going live! Der renommierte Van-of-the-Year-Award wird in diesem Jahr pandemiebedingt im Web verliehen, unter vier starken Kandidaten. | Foto: Screenshot/IVOTY

International Van of the Year 2021: Der Countdown läuft!

Sauber gemacht: Mit dem neuen Modelljahr und startend im Multivan erhält der T6.1 eine gründlich überarbeitete Abgasreinigung mit Twin-Dosing-Verfahren. | Foto: VWN

VW Nutzfahrzeuge: T6.1 wird sauberer - dank zweier SCR-Kats

Lkw

Laster unter Strom: Knorr-Bremse sieht sich gut gewappnet, um mit seinem Know-How auch bei E-Nutzfahrzeugen einen wesentlichen Beitrag zu leisten. | Foto: Knorr-Bremse

Knorr-Bremse: eCubator soll Entwicklung von E-Nfz forcieren

Kundenfreundlicher Service: (v.li.) Thorsten Thomas, Anwendungstechniker bei Texa, Peter Wilhelmstroop, Gesellschafter Zentrale Autoglas, und Matthias Wittich, Geschäftsführer Wittich Gmbh, bieten mit dem mobilen Service den Einsatz von Ersatzscheiben bei Lkw und Bussen sowie die Neukalibrierung von Hilfsassistenten. (Foto: Sebastian Ruthe)

Nach Scheibentausch: Fahrspur- und Abstandhalter mobil kalibrieren

Mit dem 30 Tonnen schweren Fahrzeug können Busse und andere Nfz-Fahrzeuge aus jeder Notlage befreit werden. (Foto: BTS)

Abschleppdienst Kollmer: Bergung von Bussen kein Problem mehr

Breites Angebot: Die MAN Truck &amp;amp; Bus Deutschland GmbH bietet Fahrzeuge von 3 t bis 44 t an. (Foto: MAN Truck &amp;amp; Bus Deutschland GmbH)

Bilanz: MAN verzeichnet Steigerung bei Absatz und Marktanteil

Mehr davon: Nach dem gelungenen Start des Objektes VISION mobility erhöht der HUSS-VERLAG ab 2018 die Erscheinungsweise auf einen zweimonatlichen Rhythmus. (Foto: HUSS-VERLAG)

HUSS-VERLAG: "VISION mobility" ab 2018 sechsmal jährlich

Nicht nur im Produktions-, auch im Forschungs- und Entwicklungsbereich führt MAN Truck & Bus ein großes Bauprojekt in München-Allach durch. (Foto: MAN)

Hersteller: MAN Truck & Bus steckt 2,4 Milliarden Euro in seine Standorte

Anhänger und Aufbauten

Anhänger unter Strom: Wabco elektrifiziert den Trailer und will damit massiv Sprit sparen helfen. | Foto: Wabco

Wabco elektrifiziert den Trailer

Die Achse hat 350 Kilogramm Gewicht und eine Traglast von neun Tonnen.

Göttinger Forscher zeigen Leichtbau-Achse

Auf die Standbesucher warten bei Speedline Trucks einige Highlights. (Foto: Speedline Trucks)

Speedline Truck: Räder für den harten Einsatz

Goodyear hat neben Reifen auch Analyseservices parat. (Foto: Goodyear Dunlop)

Goodyear: Reifen und mehr

Waschanlagen: Premiere in Karlsruhe

MAN zeichnet malaysischen Aufbauhersteller aus

Pkw

Foto: Dietmar Fund

Bildergalerie zum neuesten Sprinter

Kraft der zwei Herzen: Proton und Magna kombinieren einen Batterie-Elektro-Antrieb mit einer Brennstoffzelle als Range Extender und stellten das System in einem Viano 4x4 auf der eMove360 aus. (Foto: J. Reichel)

Fachmesse: eMove360° Europe auf Wachstumskurs

Im September starteten Staatssekretär Mathias Samson (v.l.), Landrat Frank Matiaske, Projektleiter Peter Krämer von der OREG und der Geschäftsführer des Rhein-Main-Verkehrsverbundes, Dr. André Kavai, das Projekt garantiert mobil! mit einer Schlüsselübergabe. (Foto: Dietmar Fund)

ÖPNV: Im Odenwald gibt es jetzt Fahrten im taxOMobil

Zweiräder und sonstige Fahrzeuge

Der City Bike Shuttler ist ein neuer Radanhänger, mit dem Franz Harbeck auch im Tourismus verankerte Taxi- und Mietwagen- oder Busbetriebe ansprechen könnte. (Foto: Dietmar Fund)

Innovativer Busanhänger für City-Bikes

Zusammengeklappt darf der E-Tretroller mit in den Bus, sofern aus betrieblichen Gründen nichts dagegen spricht. (Foto: Johannes Reichel)

Elektro-Tretroller: Mitnahme im ÖPNV ist grundsätzlich möglich

Gegenwart und Zukunft: Das VW E-Lastenrad soll im nächsten Jahr in Serie gehen, der Crafter Hymotion mit Brennstoffzelle auf mittlere Sicht. | Foto: J. Reichel

VW Nutzfahrzeuge überrascht mit E-Lastenrad und E-Transportern

Flugobjekte & Robotik

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