Portugal setzt auf Mercedes-Benz Busse

Rund um die portugiesische Hauptstadt Lissabon werden 864 Mercedes-Benz Omnibusse im Stadt- und Überlandverkehr eingesetzt.

Der Tender umfasst Omnibusse für sämtliche Bezirke und Städte der Region AML, ausgenommen sind nur die Hauptstadt Lissabon sowie Barreiro und Cascais an der Atlantikküste. (Foto: Daimler)
Der Tender umfasst Omnibusse für sämtliche Bezirke und Städte der Region AML, ausgenommen sind nur die Hauptstadt Lissabon sowie Barreiro und Cascais an der Atlantikküste. (Foto: Daimler)
Martina Weyh

Rekordauftrag – Daimler Buses hat im Jahr 2021 und 2022 nach eigenen Angaben einen der größten Aufträge seiner Geschichte und eine der umfangreichsten Ausschreibungen in Europa überhaupt erfolgreich abgeschlossen.

„Der Rekordauftrag aus Portugal mit 864 Mercedes-Benz Omnibussen ist ein herausragender Erfolg für Daimler Buses und ein echter Meilenstein für EvoBus Portugal“, freut sich Mirko Sgodda, Leiter Vertrieb, Marketing und Customer Services von Daimler Buses.

In der Region AML (Área Metropolitana de Lisboa) rund um die portugiesische Hauptstadt werden künftig 864 Mercedes-Benz Omnibusse im Stadt- und Überlandverkehr verkehren. Knapp 3 Mio. Menschen, fast ein Drittel der portugiesischen Bevölkerung, leben in diesem Gebiet, das als das wirtschaftlich stärkste des Landes gilt.

Im Auftragsbuch von Daimler standen 633 Conecto, 157 Intouro, 50 Citaro K 4 Omnibusfahrgestelle OC 500 und 20 Minibusse auf Basis des Sprinters. Die Lieferungen erfolgten an Alsa Todi (154 Fahrzeuge) sowie Barraqueiro Transportes (710 Omnibusse) als Anführer eines Konsortiums, das neben Barraqueiro Transportes die Betriebe Scotturb, Viaccao Alvorada, Rodoviária de Lisboa und Vimeca umfasst. Alsa und Barraqueiro sind nach Daimler-Angaben die größten Busunternehmen auf der iberischen Halbinsel.

Details zur Ausstattung

Die Neuzugänge der portugiesischen Flotte sind mit dem Bremsassistenten Preventive Brake Assist, der Reifendruckkontrolle TPM, Klimaanlagen, USB-Anschlüssen sicher und komfortabel ausgestattet. Der Antriebsstrang von Conecto, Intouro und Citaro K setzt sich aus wirtschaftlichen und abgasarmen Motoren Mercedes-Benz OM 936 mit einer Leistung von 220 kW (299 PS) und Wandler-Automatikgetrieben Voith Diwa 6 zusammen.

Dank eines Rekuperationsmoduls zur Energie-Rückgewinnung arbeiten die Omnibusse besonders wirtschaftlich und umweltschonend, heißt es in der begleitenden Pressemitteilung.