VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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Infra Fürth Verkehr ordert drei Ebusco 2.2. Gelenkbusse
Für den niederländischen Elektrobushersteller Ebusco aus Deurne ist es der erste Auftrag aus Deutschland für die 18-m-Variante des Ebusco 2.2. Die Bestellung kommt vom fränkischen Verkehrsunternehmen Infra Fürth Verkehr aus Fürth – die Auslieferung ist für Ende 2022 terminiert.
Einer der Gründe für die Wahl von Ebusco war die Tatsache, dass der Ebusco-Wartungspartner AGK Fürth am gleichen Standort wie die Infra Fürth ansässig ist. So ist sichergestellt, dass Wartung und Instandhaltung stets kompetent und schnell organisiert werden können, teilen die Niederländer in ihrer Presseinformation mit.
„Wir freuen uns sehr, Infra Fürth als Kunden begrüßen zu dürfen. Wir wissen ihr Vertrauen sehr zu schätzen und freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit. Die Tatsache, dass Ebusco in sein After-Sales-Netzwerk investiert, hat sich in diesem Prozess eindeutig ausgezahlt" so Wolfgang Hackauf, Key Account Manager Deutschland.
Der niederflurige Ebusco-Elektro-Gelenkbus sorgt je nach Batterieausstattung für eine Reichweite von 350 bis 450 km und hat Platz für bis zu 150 Passagiere.
Für den Komfort der Fahrgäste werden USB-Ladebuchsen und WLAN mit an Bord sein. Über die weitere Ausstattung der künftigen Fürther Stromer machte Ebusco keine Angaben.
Der niederländische Elektrobushersteller Ebusco ist seit 2017 auf dem deutschen Markt aktiv. 54 Ebusco-Stromer sind nach Angaben der Niederländer bis dato auf deutschen Straßen unterwegs, u.a. in München, Bonn und Frankfurt. Die Auftragslage steigt stetig – jüngst haben die Berliner Verkehrsbetriebe 90 Ebusco 2.2. Elektro-Solos bestellt.
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