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Roskilde in Dänemark stellt mit Yutong-Bussen auf vollelektrischen ÖPNV um

Im gesamten Liniennetz der dänischen Gemeinde Roskilde sollen ab April nur noch E-Busse auf Linie fahren.

Ab April soll es im dänischen Roskilde nur noch E-Bus-Linienverkehr geben (Foto: umove)
Ab April soll es im dänischen Roskilde nur noch E-Bus-Linienverkehr geben (Foto: umove)
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Martina Weyh

Roskilde, 30 km westlich der dänischen Hauptstadt Kopenhagen gelegen, will die erste Gemeinde in Dänemark sein, die ihren gesamten öffentlichen Nahverkehr elektrifiziert. Die Stadt hat es aufgrund ihrer Größe mit 50.000 Einwohnern und 20 Bussen auf 9 Routen leichter, auf E-Mobilität zu wechseln als Kopenhagen, aber auch hier ist das Ziel ambitioniert: bis 2030 will die dänische Hauptstadt komplett auf E-Mobilität umgestiegen sein, vor Kurzem wurden dort 21 VDL Citea SLFA-180 Electric und 27 Zero-Emission-Busse des chinesischen Busherstellers BYD bestellt.

Betrieben werden die chinesischen Yutong-E-Busse vom Typ E12, die 67 Fahrgästen Platz bieten, in Roskilde vom dänischen Verkehrsunternehmen Umove, das zurzeit ein Servicecenter und Ladedepot für die neue E-Bus-Flotte baut, in dem die Fahrzeuge über Nacht geladen werden. Die Busse, die mit jeweils 12 Batteriepacks mit einer Gesamtkapazität von 394 kW ausgestattet sind, sollen laut Unternehmen bei jeder Wetterlage eine Reichweite von 300 - 350 km haben. Da einige Strecken in der Gemeinde diese überschreiten, können die Yutong-Busse auch tagsüber an 10 Ladestationen schnellgeladen werden.

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