VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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Luxemburg: Zur Schule mit dem ICe12-E-Bus von Yutong
Der Schulverkehr im Großherzogtum Luxemburg wird elektrisch, zumindest in der Gemeinde Bissen. Nach einer erfolgreich abgeschlossenen Testphase, die zu Beginn des Schuljahres 2018 im September gestartet wurde, hat sich die Gemeinde entschlossen, das umweltfreundliche Projekt gemeinsam mit der Voyages Emile Weber Gruppe fortzusetzen. Bissen ist damit die erste luxemburgische Gemeinde, die für den Schulverkehr ein hundertprozentig elektrisches Fahrzeug nutzt.
Der für den Schülertransport eingesetzte Elektrobus ICe 12 des chinesischen Herstellers Yutong hat eine Reichweite von 200 Kilometern und wird via „Overnight Charging“ im neu errichteten Depot von Voyages Ecker, einem Unternehmen der Voyages Emile Weber-Gruppe, in Bissen aufgeladen. Umweltfreundlich ist auch die „Betankung“, da der benötigte Strom aus erneuerbaren Energiequellen stammt.
Täglich im Einsatz
Der elektrische Schulbus ist täglich im Einsatz und befördert die Schüler von zuhause zum Unterricht und zurück. Darüber hinaus wird er auch für Fahrten zum Sport und zu außerschulischen Aktivitäten genutzt.
Die Voyages Emile Weber-Gruppe setzt sich nach eigenen Aussagen sehr stark für einen umweltfreundlichen und nachhaltigen ÖPNV ein. Das gemeinsame E-Bus-Projekt mit der Gemeinde Bissen ist Teil des Programms „empoweringMobility“, welches darauf abzielt, die Mobilität zu elektrifizieren. In der Flotte des Unternehmens sind vom 8-Sitzer-Minibus bis zum 57-Personen-Linienbus verschiedenste E-Bus-Modelle vertreten.
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