VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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Iveco: Limoges Métropole setzt auf Crealis IMC
Drei weitere Crealis In-Motion-Charging (IMC) des Busherstellers Iveco in der 18-Meter-Variante ergänzen die E-Bus-Flotte des französischen Verkehrsunternehmens Limoges Métropole und sollen auf der am stärksten frequentierten Netzlinie quer durch das Stadtzentrum von Limoges zum Einsatz kommen.
Das von Iveco entwickelte Elektrofahrzeug nutzt die neueste Generation der sogenannten Bewegungsladung und muss nicht stillstehen, um seine Batteriepacks aufzuladen, da diese automatisch in den Abschnitten mit Strom „betankt“ werden, in denen der Crealis IMC an die Oberleitungen angeschlossen ist. Nach Angaben des Herstellers können die Trolleys auf 25 bis 40 Prozent der Strecke mit Batterien betrieben werden.
Der emissionsfreie Iveco Crealis IMC ist in zwei Längenvarianten (12 und 18 Meter) erhältlich und eignet sich den Herstellerangaben zufolge durch sein sofort anliegendes Drehmoment besonders für Städte mit herausfordernder Topografie.
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