UBA: Luftqualität besser, aber noch nicht gut genug - weniger Autos nötig

Im Jahr 2021 hat es in Deutschland erneut keine Überschreitungen der Feinstaubgrenzwerte gegeben. Der Jahresmittelgrenzwert für Stickstoffdioxid (NO₂) von 40 µg/m³ Luft wurde voraussichtlich nur noch an 1 bis 2 % der verkehrsnahen Messstationen überschritten. Das zeigt die vorläufige Auswertung der Messdaten der Länder und des Umweltbundesamtes (Stand 31.1.2022) von bislang rund 600 Messstationen.

„Die positive Entwicklung bei der Luftqualität der letzten Jahre setzte sich auch 2021 fort. Das ist erfreulich und zeigt, dass mit geeigneten und konsequent umgesetzten Luftreinhaltemaßnahmen viel zu erreichen ist. Allerdings muss man trotz dieser Erfolge berücksichtigen, dass die EU-weit gültigen Grenzwerte für Feinstaub und Stickstoffdioxid vor mehr als 20 Jahren festgelegt wurden und dringend an die neuesten wissenschaftlichen Erkenntnisse über die gesundheitlichen Auswirkungen von Luftverschmutzung angepasst werden müssen", erklärte Dirk Messner, Präsident des Umweltbundesamtes (UBA).

Insgesamt sei die Belastung mit Feinstaub und Stickstoffdioxid weiter rückläufig. Im Jahr 2020 waren sechs, 2019 sogar noch 25 Städte von der Überschreitung des NO₂-Grenzwertes betroffen. 2021 werden es voraussichtlich weniger als fünf Städte sein. Nach Auswertung der bereits jetzt vorliegenden Daten gab es auf jeden Fall in München und Ludwigsburg jeweils eine Messstelle mit Jahresmittelwerten über dem Grenzwert. Das sei eine Situation, wie sie im ländlichen Raum vor zehn Jahren vorgelegen hätte, so Messner.

Straßenverkehr macht schlechte Luft: Fossil oder elektrisch

Hauptquelle der Stickstoffoxide in Städten ist laut UBA weiterhin der Straßenverkehr. Hier seien es vor allem Diesel-Pkw, die niedrige Emissionen noch nicht im realen Betrieb auf der Straße nachweisen mussten. Durch eine fortschreitende Erneuerung der Fahrzeugflotte seien inzwischen immer mehr deutlich sauberere Fahrzeuge in den Städten unterwegs. Lokale Maßnahmen und weniger Fahrten in Folge der Maßnahmen zur Eindämmung der Corona-Pandemie trugen in den vergangenen beiden Jahren zum deutlichen Rückgang der NO₂-Konzentrationen bei, so das UBA. Auch die Emissionen von Luftschadstoffen sind laut Amt in den letzten Jahren durchgängig gesunken. Demnach konnte Deutschland alle seine Minderungsverpflichtungen unter der europäischen ⁠NEC-Richtlinie⁠ (National ⁠Emission⁠ Reduction Commitments – Richtlinie über nationale Emissionsminderungsverpflichtungen) einhalten. Die Emissionen von Ammoniak konnten 2020 gegenüber 1990 um rund 25 % vermindert werden, die Emissionen von Feinstaub und Stickoxiden sogar um ca. 60 % bzw. um fast 66 % gegenüber 1990, stellt man weiter fest.