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Keolis hat 31 Volvo 9700 DD bestellt. Sie sollen bis zum Sommer 2025 nach Göteborg geliefert werden sollen. 26 davon werden im Expressverkehr in der Stadt eingesetzt, fünf auf einer Überlandlinie von der nahe gelegenen Stadt Borås aus. Die Doppelstockbusse werden sich zu den 22 Volvo 9700 DD gesellen, die Keolis bereits in und um Göteborg einsetzt. Die Neuzugänge werden mit dem kürzlich auf den Markt gebrachten B13R-Motor ausgestattet sein, der laut Hersteller Kraftstoffeinsparungen von bis zu 9 % und den Einsatz verschiedener Kraftstoffsorten ermöglicht.
„Ein Schlüsselfaktor ist die dreifache Kraftstoffflexibilität der Busse, die sowohl mit Diesel als auch mit Biodiesel, HVO oder RME betrieben werden können“, berichtet Karl Orton, Flottendirektor bei Keolis.
Wettbewerbsintensives Marktumfeld
Der Volvo 9700 DD wurde im Jahr 2020 in Skandinavien eingeführt. Er behauptet sich seitdem in einem harten und wettbewerbsintensiven Marktumfeld.
„Obwohl unser Doppeldecker noch recht neu ist, erobern wir Marktanteile in diesem Segment“, betont Andreas Baljhagen, Key Account Manager bei Volvo Buses.
Die Doppeldecker sind 4,25 m hoch sowie 14,8 m lang und können 75 bis 80 Fahrgäste befördern. Sie sind sowohl mit Mirror Cams als auch mit zahlreichen aktiven Sicherheitssystemen ausgestattet. Die Karosserien werden weiterhin von dem finnischen Aufbauhersteller Carrus Delta gefertigt.
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