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Neue Reifenlinie Conti CoachRegio für Überlandbusse

Die Produktfamilie ist vor allem für Reise- oder Schulbusse sowie Shuttleservices konzipiert.

Der Conti CoachRegio HD3 295/80 R 22.5 Reifen für die Antriebsachse wird ab dem 4. Quartal 2020 auch als ContiRe CoachRegio HD3 erhältlich sein. (Foto: Continental AG)
Der Conti CoachRegio HD3 295/80 R 22.5 Reifen für die Antriebsachse wird ab dem 4. Quartal 2020 auch als ContiRe CoachRegio HD3 erhältlich sein. (Foto: Continental AG)
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Claus Bünnagel

Die neue Conti-Überlandreifenfamilie mit den CoachRegio HA3 295/80 R 22.5 für alle Achsen und dem CoachRegio HD3 für die Antriebsachse ist vor allem für Reise- oder Schulbusse sowie Shuttleservices konzipiert. Der Antriebsachsreifen wird ab dem 4. Quartal 2020 auch als ContiRe CoachRegio HD3 erhältlich sein. Er wird mit der Heißrunderneuerungslösung von Continental hergestellt und hat dank der langlebigen und robusten Karkasse eine hohe Lebensdauer. 

Mit Schneeflockensymbol und hoher Tragfähigkeit

Die gesamte Reifenlinie besitzt die „Three-Peak Mountain Snowflake“-Markierung (3PMSF). Seine Karkasse weist eine Tragfähigkeit von LI 154/149 auf, die derzeit die höchste für die Antriebsachse im Reisebus- und Überlandbusbereich ist. Hinsichtlich der Werte des EU-Labels werden beide Reifen mit „C“ für die Kraftstoffeffizienz und „B“ für die Haftung bei Nässe bewertet, mit einem Abrollgeräusch von 71 dB für den HA3 und 73 dB für den HD3 (beide mit einer Schallwelle). 

„Mit dieser neuen Reifenlinie haben wir die technologische Herausforderung gemeistert, einen Reifen mit einer ausgewogenen Mischung zu entwickeln, der die Sicherheit und die Laufleistung erhöht und gleichzeitig einen geringen Rollwiderstand für den Einsatz in Regionalbussen aufweist. Mit dem Conti CoachRegio führen wir effiziente Reifen ein, die Kraftstoff sparen, länger halten und ein besseres Fahrverhalten sowie Komfort bieten, ohne dabei auf die wichtigste Anforderung – die Sicherheit – zu verzichten.“ (Lutz Stäbner, Leiter Produktmanagement für Continental Lkw- und Busreifen in Europa, dem Mittleren Osten und Afrika)

Gummipolymer und verstärkende Füllstoffe

Die ausgewogene Mischung für Traktion und Fahrleistung bietet eine innovative Kombination aus Gummipolymer und verstärkenden Füllstoffen. Spezieller, funktionalisierter Gummi und eine neuartige Rußsorte sorgen nach Unternehmensangaben für hohe Fahrleistung bei niedrigem Rollwiderstand und bieten gleichzeitig gute Nass- und Trockenhaftung. 

Was das Profildesign betrifft, so verfügt der CoachRegio HA3 über eine Lamellentechnologie mit voller Tiefe, mit geraden Rillen in den äußeren Rippen für strukturelle Stabilität sowie Zick-Zack-Innenrillen gegen festsitzende Steine. Diese Eigenschaften führen zu einer verbesserten Kurvenstabilität und einem geräuscharmen Abrollverhalten. Der CoachRegio HD3 besitzt zudem Profilstege zwischen den Profilblöcken in der Schulter, die die Robustheit erhöhen und Schäden durch Bordsteine minimieren. Darüber hinaus verbessern die 3D-Lamellen mit voller Tiefe die Abführung von Wasser und garantieren so gute Werte bei Nässeverhalten, Traktion und Sicherheit.

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