Um Flottenbetreibern die Orientierung im aktuellen regulatorischen Umfeld zu erleichtern, hat Continental einen Überblick über die europäischen Vorschriften für die Winterausrüstung von Bussen veröffentlicht. Diese sind unter https://www.continental-reifen.de/bus-und-lkw/reifenwissen/winterreifen zu finden.
Reifen mit dem Alpine-Symbol
Mit der Wintersaison gewinnen Reifen mit dem Alpine-Symbol in mehreren Ländern weiter an Bedeutung. Entsprechend den gesetzlichen Änderungen vollzieht der Premiumreifenhersteller aus Hannover die vollständige Anpassung seines Portfolios: Ab sofort sind alle Busreifen für die Lenk- und Antriebsachse in den Größen 17,5, 19,5 und 22,5“ als Alpine-Symbol-zertifizierte Varianten erhältlich.
Was macht einen Winterreifen aus?
Für eine sichere Fahrt auf nassen oder vereisten Straßen empfiehlt Conti für die Wintersaison, Busse mit Winterreifen auf Lenk- und Antriebsachsen umzurüsten. Die Modelle von Conti übertreffen dabei nach Angaben des Unternehmens sowohl die Leistungsanforderungen von M+S-Reifen als auch jene für die Kennzeichnung mit dem Alpine-Symbol. Damit Winterreifen mit dem Alpine-Symbol gekennzeichnet werden können, müssen sie einen nach der ECE-Regelung Nr. 117 definierten einheitlichen Praxistest bestehen und in einem Brems- und Traktionsvergleich auf schneebedeckter Fahrbahn ihre Wintertauglichkeit beweisen. Das „M+S“-Symbol (Matsch und Schnee) wird von Herstellern zur Kennzeichnung von Reifen genutzt, deren Laufstreifen oder Struktur dafür ausgelegt sind, bei Schneeverhältnissen eine bessere Leistung zu erbringen als Standardreifen. Die „M+S“ -Kennzeichnung unterliegt keinem Testverfahren.
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