Ausgezeichnet! – Ebusco 3.0 erhält Red Dot Design Award

Ausgezeichnetes Produktdesign – die internationale Jury des Red Dot Design Awards vergab das prestigeträchtige Label an den niederländischen Elektrobus-Entwicklungspionier Ebusco für das Modell 3.0.

„Dank der Zusammenarbeit mit unserem Partner KesselsGranger DesignWorks, der uns von Anfang an begleitet hat, ist es uns gelungen, diesen Bus so zu gestalten, dass er sich von allen anderen unterscheidet“, heißt es in der Ebusco-Pressemitteilung.

Prämierte Innenarchitektur

Das Design des Busses konzentriert sich auf mehr Komfort mit einem geräumigen, lichten Innenraum und ist darauf ausgelegt, dem Fahrpersonal und den Fahrgästen das bestmögliche Fahrerlebnis zu bieten. Durch den völlig ebenen Boden ist eine größere Bewegungsfreiheit und die Möglichkeit gegeben, die Fenstergröße zu maximieren. In Kombination mit einem optionalen Panoramadachfenster wird der natürliche Lichteinfall erheblich gesteigert.

Die Karosserie des Busses ist aus leichtem Verbundwerkstoff gefertigt. Dies hat viele technische Vorteile, aber auch einen besonderen Effekt auf das Innere des Busses. Die Verbundträger sind unbehandelt, sodass die gewebten Kohlefasern im Bus sichtbar sind.

Neben dem Komfort spielt auch die Sicherheit eine große Rolle bei der Gestaltung des Busses. Aus diesem Grund sind die Außenspiegel durch Kameras ersetzt, um die Sicherheit und die Aerodynamik des Busses zu verbessern.

„Der Ebusco 3.0 ist nicht nur schön anzuschauen, sondern macht auch Spaß beim Fahren. Eine Kombination, von der wir glauben, dass sie in unserem Markt entscheidend ist.“

Ungewöhnliches Außendesign

Die Leichtbauweise setzt sich im Außendesign mit einer „reinen und einzigartigen“ Ästhetik fort. Die Karosserieform wurde durch die Wölbung des Kohlefaser-Spaceframes bestimmt, die zusammen mit der erhöhten Festigkeit zu elegant geschwungenen Seiten führt.

Das Styling beinhaltet ein flügelförmiges Thema, das die Front und die Seiten umfasst und den leichten, von der Luft- und Raumfahrt inspirierten Charakter des Busses unterstreicht. Das Außendesign beinhaltet eine Formgebung, die zu einem „emotionaleren und dynamischeren Erscheinungsbild führt“.

Alle Komponenten wurden so entwickelt, dass sie bündig abschließen, einschließlich der Türen und der begrenzten Spaltmaße. Der aerodynamische Spoilersatz ist maximal niedrig gehalten – ermöglicht wurde dies durch die begrenzte Anzahl der am Dach montierten Komponenten.