Bag-in-Box von Liqui Moly spart 90 % Kunststoff

Auf der Automechanika feierte das Verpackungssystem Bag-in-Box von Liqui Moly seine Premiere. Der Clou: Verglichen mit herkömmlichen 20-l-Kunststoffkanistern fällt deutlich weniger Plastikabfall an, und auch die zusätzliche Variante passt in den Liqui-Moly-Ölschrank.

Kostenlose Entsorgung möglich

Das Äußere der neuen Bag-in-Box-Verpackung besteht aus einer beschichteten, wasserfesten Kartonage. In ihr befindet sich ein vollständig recyclebarer Kunststoffbeutel, für dessen Herstellung 90 % weniger Plastik nötig ist als für einen klassischen 20-l-Kanister. Für Werkstätten sichtbar: ein deutlich geringeres Abfallvolumen in der Tonne oder im Container. Obwohl Bag-in-Box aus unterschiedlichen Werkstoffen besteht, ist wie beim konventionellen Kunststoffgebinde eine kostenlose Entsorgung über die Gebinde-Verwertungsgesellschaft der Mineralölwirtschaft (GVÖ) möglich.

Passend für den Liqui-Moly-Ölschrank

Als es in der Entwicklungsphase um die Aufbewahrung in der Werkstatt ging, war eine wesentliche Bedingung, dass Bag-in-Box in den Liqui-Moly-Ölschrank passt.

„Schließlich nutzen tausende Werkstätten auf der ganzen Welt dieses bewährte Ordnungs- und Platzierungssystem und sollen sich kein weiteres oder alternatives anschaffen müssen“, sagt Liqui-Moly-Geschäftsführer Günter Hiermaier.

Dank der integrierten Auffangwanne aus verzinktem Stahlblech erfüllt der Ölschrank die behördlichen Anforderungen in Deutschland zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen. Abschließbar ist er obendrein, was Schmierstoffschwund entgegenwirkt.