VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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FPT Industrial, der Motorenspezialist des Unternehmens CNH Industrial Group, hat einen Vertrag mit der Zyle Daewoo Bus Corporation zur Lieferung von Cursor 11 Motoren unterzeichnet. Ausschlaggebend für den Auftrag sei die Euro 6-Technologie unter Umgehung der Abgas-Rückführung gewesen, teilte Iveco mit. Die unkomplizierte Technik der Umsetzung der strengen Abgasvorgaben sowie Vorteile bei der Nutzung des gegebenen Bauraums wären weitere Entscheidungskriterien für den süd-koreanischen Bushersteller Zyle Daewoo Bus Corporation, so Iveco weiter.
Das 1955 gegründete Unternehmen Zyle Daewoo Bus Corporation baut Busse, die überwiegend im öffentlichen Personenverkehr eingesetzt werden. Die Busse werden sowohl in Süd-Korea als auch in anderen Ländern Asiens sowie im mittleren Osten und in Süd-Amerika verkauft.
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