VISION mobility THINK TANK

Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.

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Linienverkehr: Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)

Volvo verkauft BRT-Lösungen nach China

18 Meter lange Niederflurbusse lösen Transportprobleme in Peking und Shanghai
24.04.2008
Redaktion (allg.)
Volvo Bus hat den BRT-Bus Volvo 7800 jetzt auch in China auf den Markt gebracht. Der 18 Meter lange Niederflurbus, der von einem 9-Liter-Motor angetrieben wird, ist mit einem ähnlichen Aufbau im chilenischen BRT-System „Transantiago“ im Einsatz. Die Version für China kann bis zu 160 Fahrgäste befördern und ist mit vier breiten Einstiegstüren ausgestattet. Volvo liefert die meisten Chassis-Teile als Aufbau-Kits nach China; sie stammen aus dem zentralen Werk im schwedischen Boras. Weitere Komponenten werden in der Shanghaier Fabrik des Busherstellers Sunwin eingebaut. Der Aufbau gleicht dem der 12 Meter langen Busse, die Volvo bereits früher nach China verkauft hat. Front und Heck der BRT-Busse sind allerdings neu gestaltet. Sunwin Bus ist ein Joint-Venture von Volvo und dem chinesischen Hersteller SAIC.

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