VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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München: Weitere ExpressBus-Linie nimmt Betrieb auf
Startschuss am 16. Dezember – dann nimmt die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) ihre fünfte ExpressBus-Linie in Betrieb. Der neue ExpressBus X36 verbindet den S-Bahnhof Allach mit dem U-Bahnhof Alte Heide und schafft wie seine „Kollegen“ attraktive, schnelle Querverbindungen zwischen den überwiegend sternförmig angeordneten S- und U-Bahnlinien, was zur Entlastung des Schnellbahnsystems beiträgt, das vor allem in der Innenstadt laut MVG seine Kapazitätsgrenzen erreicht hat.
„Unser Fokus liegt auf dem Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs. Mehr ÖPNV ist ein wichtiger Beitrag zur Luftreinhaltung in den Städten. Je mehr Menschen auf Busse und Bahnen umsteigen, desto weniger Autoverkehr haben wir auf der Straße. Die neue Buslinie X36 ist dafür ein hervorragendes Beispiel“, so Bayern Verkehrsminister Hans Reichhart.
MVG-Informationen zufolge ergeben sich im Vergleich zum bisherigen ÖPNV-Angebot auf der Strecke mit der neuen Schnellbuslinie vor allem für die Zwischenhaltestellen deutliche Zeit- und Komfortgewinne von bis zu zehn Minuten.
Der X36 stellt einen weiteren Baustein im ExpressBus-Programm von MVG und Landeshauptstadt München dar und wird von der Landeshauptstadt, dem Freistaat Bayern und der MVG gemeinsam finanziert.
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