VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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Der portugiesische Bushersteller Salvador Caetano Bus, S.A. hat die spanische Niederlassung der Spheros GmbH, München, damit beauftragt, 127 Busse für das Emirat Bahrain mit Klimaanlagen auszustatten. Wie Spheros berichtet, beträgt das Gesamtvolumen des Projekts rund eine Millionen Euro. Die klimatisierten Busse sollen demnach für Flughafentransfers eingesetzt werden.
Grund für das Bus-Projekt sei die Überlastung des Straßensystems im Königreich Bahrain. Laut Spheros besitzt dort jeder Haushalt durchschnittlich mehr als zwei Autos. Daher habe das örtliche Verkehrsministerium den Ausbau des öffentlichen Verkehrssystems veranlasst.
Insgesamt sollen 88 Busse der Länge 10,50 Meter auf MAN-Chassis A66 mit dem Spheros-System „Revo 400“ ausgestattet werden. Weitere 39 Busse der Länge 12,70 Meter auf MAN-Chassis RC2 sollen die Tropen-Variante „Revo 450“ des Systems erhalten. (tri)
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