NRW: Über 2,4 Mio. Euro Fördergelder für weitere Elektrifizierung des ÖPNV

Insgesamt mehr als 2,4 Mio. Euro – NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst hat zwei Förderbescheide an die Stadtwerke Münster GmbH und die Straßenbahn Herne-Castrop-Rauxel GmbH (HCR) übergeben. Die Stadtwerke Münster erweitern ihre Ladeinfrastruktur für Elektrobusse und die HCR schafft vier neue Elektrobusse sowie Ladeinfrastruktur an.

„Moderne Verkehrspolitik ist der beste Klimaschutz. Deswegen fördern wir emissionsarme Antriebe. Gerade im ÖPNV ist Elektromobilität gut plan- und umsetzbar, weil immer dieselben Strecken gefahren werden. Immer mehr Unternehmen nutzen die Gelegenheit, ihre Flotten auf emissionsarme Antriebe umzustellen. So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer“, so Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Für die vom Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) bewilligte Maßnahme zur Errichtung von zwölf Ladeplätzen sowie einem Schnellladepunkt zur Elektrifizierung weiterer ÖPNV-Linien in Münster erhalten die Stadtwerke 1.386.400 Euro Landesförderung

„Mit der neuen Schnellladestation können wir noch in diesem Jahr die dritte Linie in Münster elektrifizieren, die Ladeplätze auf dem Betriebshof versorgen die Busse vor allem nachts mit Ökostrom.“ (Frank Gäfgen, Geschäftsführer für Mobilität der Stadtwerke Münster)

Die Straßenbahn Herne-Castrop-Rauxel GmbH erhält für die vom Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) bewilligten Maßnahme 1.080.200 Euro Landesförderung, um vier neue Elektro-Solobusse und Ladeinfrastruktur für zwei bereits vorhandene E-Busse anzuschaffen. Die Busse sollen auf dem Betriebshof geladen werden und nach einer Einführungsphase ältere Busse mit Verbrennungsmotor ersetzen.

„Die Berücksichtigung modernster, emissionsfreier Antriebstechnologie ist die logische Fortführung unserer kontinuierlichen Beschaffungsstrategie. Seit Jahrzehnten ist es Tradition, dass wir die umweltfreundlichsten Fahrzeugmodelle erwerben. Nicht ohne Grund ist Grün unsere Unternehmensfarbe.“ (Karsten Krüger, Geschäftsführer der Straßenbahn Herne-Castrop-Rauxel GmbH)

Hintergrund

Bereits seit Anfang 2017 fördert das NRW-Verkehrsministerium die Anschaffung von batterie-elektrisch- und wasserstoffbetriebenen Linienbussen des ÖPNV, die dafür notwendige Ladeinfrastruktur sowie die Werkstatteinrichtungen. Die Anschaffung von E-Bussen wird mit 60 % der Kosten, die den Preis eines regulären Dieselbusses übersteigen, gefördert. Die Infrastrukturkosten werden mit 90 % gefördert.

2019 wurden darüber hinaus zusätzliche Fördermöglichkeiten für den Einsatz emissionsarmer Busse im ÖPNV geschaffen:

• Der Bund fördert bereits die Nachrüstung von Dieselbussen mit moderner Filtertechnologie zur Reduzierung von Stickoxid-Emissionen mit 80 % der Kosten. Diese Förderung kann durch das Land um 15 % auf 95 %aufgestockt werden.
• Das Land unterstützt die Verkehrsunternehmen beim Kauf von Gasbussen. Förderfähig sind die Mehrkosten von neuen gasbetriebenen Bussen gegenüber vergleichbaren Dieselbussen. Das Land übernimmt hiervon 40 % – bis zu 12.000 Euro pro Bus.