Weitere 19 Solaris Trollino für La Spezia

Darunter sind 14 Solos und fünf Gelenkbusse.

La Spezia setzt auf den Solaris Trollino. (Foto: Solaris)
La Spezia setzt auf den Solaris Trollino. (Foto: Solaris)
Claus Bünnagel

Solaris liefert 19 O-Busse in die malerische italienische Stadt La Spezia im Süden der Region Ligurien an der Italienischen Riviera. Die Flotte des Verkehrsunternehmens ATC Esercizio S.p.A. wird bis Ende 2022 nach Ausschreibung um 14 Trollino 12 und fünf Trollino 18 aufgestockt. 

In-Motion-Charging

Die 12 m langen Einheiten werden von einem 160 kW starken Traktionsmotor angetrieben, die Gelenkbusse mit zwei Antriebseinheiten und einer Leistung von je 160 kW. Die Trollino besitzen daneben Batterien mit einer Kapazität von 45 kWh ausgestattet, die die Fahrt auf Strecken ohne Oberleitung ermöglichen. Die Traktionsbatterien werden unterwegs (In-Motion-Charging) wie auch nachts im Depot geladen. 

MirrorEye-Kameras

Die Solos bieten Platz für 85, die 18-m-Fahrzeuge für 140 Fahrgäste. Zur Ausstattung zählen neben Klimaanlage, Videoüberwachung und USB-Ladebuchsen auch ADAS-Lösungen (Advanced Driver Assistance System). Kameras ersetzen die Seitenspiegel und übertragen das Bild auf die Bildschirme im Businneren. Daneben sorgt das MirrorEye-System dank neuartiger Konstruktion dafür, dass das Fahrzeug schmaler wird, was auf engen Gassen von La Spezia besonders wichtig ist. 

Das eSConnect-System wird für das Flottenmanagement und die Fahrzeugüberwachung auf den Strecken in La Spezia sorgen. Es ist auch ein Diagnoseinstrument, das Servicemöglichkeiten verbessert und unterstützt. Der Betreiber entschied sich auch für die Ausstattung der Fahrzeuge mit einem Fahrgastzählsystem. 

130 Trollino in Italien

Es sind nicht die ersten Trollino, die nach La Spezia ausgeliefert werden. ATC Esercizio S.p.A. übernahm bereits 2013 acht O-Busse von Solaris. Auf den italienischen Straßen sind insgesamt 130 Trollino im Dienst: in Ancona, Bologna, Cagliari, Mailand, Neapel, Parma, Rom und San Remo.

Das Trollino-Modell wurde von Solaris vor genau 20 Jahren auf den Markt gebracht. Zwei Jahre später debütierte der erste O-Bus, der mit Batterien ausgestattet wurde, die die Fahrt ohne Oberleitung ermöglichen. Bis heute wurden insgesamt 1.700 Trollino mit einer Länge von 12, 18 und 24 m in 56 Städte ausgeliefert. Zu den größten bereits abgewickelten Aufträgen gehören die Lieferungen nach Kaunas (85 x Trollino 12) und nach Mailand (80 x Trollino 18).