IAA Mobility 2023: Schaeffler und VDL planen fahrerlosen Shuttle - mit Mobileye

Der fränkische Zulieferkonzern Schaeffler und der niederländische Industriekonzern und Bushersteller VDL Groep haben die gemeinsame Entwicklung einer neuen Generation von fahrerlosen Elektro-Shuttles für den öffentlichen Nahverkehr (ÖNPV) angekündigt. Die beiden Familienunternehmen zeigen ihr erstes Konzeptfahrzeug sowie die Technologien zur Elektrifizierung und Automatisierung der Shuttles auf der IAA Mobility 2023 in München. Die Partner wollen für das Projekt ihre technologische Expertise aus den Bereichen Automobiltechnik, Systementwicklung, Fahrzeugfertigung und öffentlicher Nahverkehr zusammenbringen, heißt es. Das Fahrsystem für eine Level 4-Automatisierung der Shuttle-Fahrzeuge sowie die zugehörige Sensorik sollen von Mobileye kommen. Man sei bereits in Gesprächen mit Nahverkehrs- und Betreiberunternehmen für erste Pilotprojekte im öffentlichen Straßenverkehr. Diese können voraussichtlich ab 2025 beginnen.

Partner für eine neue Mobilität

Rund um den Globus verändere sich die Art und Weise, wie Menschen sich fortbewegen und gerade in Städten und urbanen Ballungsräumen ergänzen daher Verkehrsbetriebe ihr Mobilitätsangebot durch alternative Konzepte, um neue Angebote für eine nachhaltige und leicht zugängliche Mobilität, begründen die Unternehmen den Schritt. Dazu gehören zunehmend auch fahrerlose Shuttle-Fahrzeuge. Sie sollen Mobilität auch bei steigendem Verkehrsaufkommen und gleichzeitigem Fahrermangel sicherstellen, verspricht man sich. Daher rechnet man damit, dass künftig insbesondere außerhalb der Hauptverkehrszeiten größere Fahrzeuge nach und nach durch kleinere selbstfahrende Shuttle-Busse ersetzt werden. Diese stehen nach der Prognose der Partner flexibel und auf Abruf via App zur Verfügung und tragen zudem dazu bei, CO2-Emissionen und Lärm gerade in Städten zu reduzieren. Experten sagen voraus, dass die Nachfrage nach fahrerlosen Shuttle-Diensten insbesondere in vielen Großstädten in Europa, Nordamerika und Teilen Asiens in den nächsten Jahren rasant zunehmen soll. Dem wolle man Rechnung tragen, mit Shuttle-Fahrzeugen, die im industriellen Maßstab hergestellt werden können und so schneller verfügbar sind, so der Anspruch.

„Fahrerlose Shuttle-Fahrzeuge werden integraler Bestandteil moderner Mobilitätsökosysteme. Sie werden Menschen sicher, schnell und einfach von A nach B bringen und Menschen in Städten als auch ländlichen Gebieten Mobilität besser zugänglich machen. Diese Entwicklung will Schaeffler mit seiner führenden Kompetenz in der Systementwicklung und mit innovativer Automobiltechnik aktiv mitgestalten und so zu mehr Nachhaltigkeit beitragen. Um dieses Ziel zu erreichen, setzen wir auch auf starke Partner“, erklärte Klaus Rosenfeld, Vorsitzender des Vorstands der Schaeffler AG. 

Willem van der Leegte, President und CEO der VDL Groep sieht selbstfahrende Shuttles in einer wichtigen Rolle für zukünftige Mobilitätsbedürfnisse. Das Fahrzeugkonzept füge sich nahtlos in die umfassenden Mobilitätslösungen ein, die VDL anbietet und die Design, Elektrifizierung, Konnektivität, Automatisierung und Services umfassen.