Alle 31 Brennstoffzellenbusse für die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) sind jetzt vor Ort und werden derzeit getestet, bevor die Flotte in der Region rund um die Domstadt in Betrieb genommen wird. Es sind die ersten Wrightbus-Fahrzeuge auf kontinentaleuropäischem Boden.
Erfolgreiches Jahr für Wrightbus
Als einer der am schnellsten wachsende Bushersteller in Europa hat das nordirische Unternehmen ein bemerkenswertes Jahr hinter sich. Neben weiteren Aufträgen für Brennstoffzellenbusse für die Saarbahn, die Vestische, Cottbus und West Verkehr und der Eröffnung eines neuen europäischen Servicezentrums in Brühl stellt Wrightbus derzeit auch Personal für die Lieferung von Bussen nach Frankreich und in die Beneluxländer ein.
Im Oktober unterzeichnete Wrightbus einen Vertrag im Wert von bis zu einer halben Milliarde Pfund über die Lieferung von mehr als 1.000 Einheiten an das britische Verkehrsunternehmen Go-Ahead in den nächsten drei Jahren, von denen 90 % lokal emissionsfrei sein werden.
Der CEO von Wrightbus, Jean-Marc Gales, lobte die Bemühungen seines Produktionsteams und sagte, dass Deutschland erst der Anfang der Bestrebungen des Unternehmens sei.
„Dies war bei weitem die technisch anspruchsvollste Aufgabe, die wir zu bewältigen hatten – schließlich waren dies unsere ersten Busse für Kontinentaleuropa –, und es war wichtig, dass alles absolut passte bis zur Abnahme. Neben der Auslieferung der Busse freuen wir uns auch über die Eröffnung unseres europäischen Servicezentrums in Brühl, das es unserem Expertenteam ermöglicht, Busse aller Art im Herzen Europas zu warten und instand zu halten, und wir stellen auf dem Kontinent neue Mitarbeiter ein, um weitere Busse in Betrieb zu nehmen.“
Gales dankte zudem seinem Amtskollegen bei der RVK, Dr. Marcel Frank, und dessen Team für die gute Zusammenarbeit.
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