VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
Aktueller Termin
Volvo 7900 DD - Vom Einheimischen zum Europäer
Vom Einheimischen zum Europäer: So könnte man den Werdegang des Volvo 7900 DD umschreiben. 2020 stellten die Schweden den Doppeldecker zunächst für die nordischen Märkte mit 4,25 m Höhe und somit angenehmer Kopffreiheit vor. Für den mehrheitlichen Rest Europas musste das Modell zwangsweise schrumpfen, denn in weiten Teilen der EU gilt eine maximale Fahrzeughöhe von 4 m. Auch in der Längenkonfiguration zeigt sich Volvos Reiseflaggschiff flexibel: Drei Dreiachser mit 13, 13,99 und 14,80 m sind verfügbar.
Nur ein Motor steht für diese Palette zur Verfügung: der 460 PS starke Reihensechszylinder Volvo D11K460 mit obenliegender Nockenwelle, vier Ventilen pro Zylinder und Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung in der Euro-6d-Ausführung.
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