Volvo 8900 LE

Low-Entry-Busse sind eine zweckmäßige Lösung für den Überland- und Vorortverkehr. Dem entspricht auch die Variante von Volvo. Im Rahmen unserer Testrunde haben wir den 8900 LE genau unter die Lupe genommen – und gleichzeitig den neuen Euro 6-Motor „erfahren“.

Technische Daten

Motor
Volvo D8K320, stehend eingebauter Reihensechszylinder, Turbolader, Common-Rail-Einspritzung, Euro 6 durch SCR-Technik (AdBlue), AGR und Dieselpartikelfilter
Hubraum: 7.700 cm3
Nennleistung: 235/320 kW/PS bei 2.100 U/min
Max. Drehmoment: 1.200 Nm bei 950 – 1.400 U/min

Kraftübertragung
Sechsgang-Wandlerautomat ZF EcoLife (6 AP1400B), Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung und integriertem Torsionsdämpfer, max. Eingangsdrehmoment 1.400 Nm

Fahrwerk
Vorderachse: Volvo Starrachse, Querlenker, Stabilisator
Antriebsachse: Hypoidachse RS 1228C, Stabilisator, v/h jeweils 2/4 Luftbälge und Stoßdämpfer
Bereifung: 295/80 R 22,5 auf Stahlfelgen 8.25 x 22.5

Bremsanlage/Sicherheitssysteme
Elektronisches gesteuertes (EBS 5) Zweikreis-Druckluftbremssystem, Scheiben an allen Rädern, Bremsassistent, ESP, ABS, ASR, der Betriebsbremse vorgeschalteter hydraulischer Retarder (Voith) als Dauerbremse, Feststellbremse, Haltestellenbremse
Heizung/Klima/Lüftung
Zweirohr-Konvektorenheizung, Dachklima mit Kühl-/Heizfunktion (28/25 kW), Luftaustritt über Dachkanäle mit Luftvorhang gegen Scheibenbeschlag, Zusatzheizung 30 kW, separate Regelung für den Fahrerplatz, zwei Dachluken als Glasfenster

Maße und Gewichte
Länge/Breite/Höhe: 1.3097/2.550/3.300 mm
(Höhe inkl. Klimaanlage)
Stehhöhe Mittelgang v/h: 2.645/2.145 mm
Stufen Tür 1/2: 350/350 mm
Hebe/Senkanlage: jeweils 80 mm
Bodenhöhe v/h: 350/860 mm
Podesthöhe: 250 mm, an Radkästen bis 400 mm
Übergang zum Hochboden: 2 Stufen 240/250 mm
Durchgangsweite Tür 1/2: 840/860 mm
Gangweite: 590 mm
Achslasten v/h: 7.100/12.000 kg
Radstand: 7.000 mm
Überhang v/h: 2.800/3.297
Böschungswinkel v/h: 7,1/7,6°
Wendekreis: 24.650 mm
Leergewicht: 12,2 t
Zul. Gesamtgewicht: 19 t (Deutschland 18 t)
Tankvolumen: 360 l Diesel, 48 l AdBlue
Fahrgastkapazität: 47/33 Sitz-/Stehplätze (max.)
Preis (je nach Ausstattung): 205.000 – 220.000 Euro