MAN Lion's City E, Mercedes-Benz eCitaro, Heuliez GX337e, Ebusco 2.2, VDL Citea SLE 129 Electric & Solaris Urbino 12 electric

Zum dritten E-Busvergleichstest hatte die Fachzeitschrift Omnibusspiegel Mitte November Fahrzeugtester aus ganz Europa auf den SWB-Betriebshof nach Bonn gerufen. Und zum zweiten Mal nach 2016 wurden 12-m-Solos unter die Lupe genommen, nachdem im Vorjahr E-Gelenkbusse gecheckt worden waren. Sieben Kandidaten, praktisch das Who-is-who der aktuellen Elektrobusszene, stellte sich dem Wettbewerb. Außerdem gab es die Gelegenheit, zwei Versuchsträger von ZF und Voith zu fahren.

Zum Gruppenbild stellten sich die sieben Testkandidaten und die beiden Versuchsträger von ZF und Voith auf dem SWB-Betriebshof auf. Bild: Bünnagel
Zum Gruppenbild stellten sich die sieben Testkandidaten und die beiden Versuchsträger von ZF und Voith auf dem SWB-Betriebshof auf. Bild: Bünnagel
Claus Bünnagel
TEST

von Claus Bünnagel

Selbst der MAN Lion’s City E war mit von der Partie, der erst ab dem zweiten Halbjahr 2020 auf den Markt kommt und derzeit in der Kundenerprobung ist. Auch Mercedes-Benz ließ sich nicht lumpen und schickte mit dem eCitaro sein neues ÖPNV-Paradepferd ins Rennen. Aus Frankreich kam mit dem Heuliez GX337e ein spannendes Fahrzeugkonzept im attraktiven Design. Ansonsten waren die „üblichen Verdächtigen“ wie schon 2016 mit ihren aktuellen Modellen am Start: Ebusco mit dem 2.2., VDL mit dem Citea SLE 129 Electric sowie der Sileo S12 und der Solaris Urbino 12 electric.

Die Fahrzeuge

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Seite 24 bis 29 | Rubrik Titel