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Der Grund, warum E-Busse zwar im Vormarsch sind, aber noch nicht flächendeckend in Deutschland eingesetzt werden, liegt zum einen an ihrem hohen Preis. Die Mehrkosten zum Dieselpendant lassen sich zwar durch staatliche Förderungen weitestgehend abfedern, aber der Aufwand für die Antragstellung ist hoch und zeitraubend – und daher von vielen mittelständischen Verkehrsbetrieben mitunter kaum zu stemmen. Zuweilen stehen sie auch vor leeren Fördertöpfen.
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