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Reifenmanagement

Goodyear Drive-Over-Reader: Unkompliziert, zuverlässig & kostengünstig für Busbetriebe

Der Drive-Over-Reader (DOR) bestimmt in nur wenigen Sekunden Reifenprofiltiefe und -druck sowie die Achslast, wenn ein Fahrzeug über die Messplatte fährt. Die Goodyear-Lösung bietet etliche Vorteile gegenüber einem reifenmontierten Sensorsystem.

Goodyear-Verkaufsmanager Heiko Briegel erklärt die Funktionsweise des Goodyear Drive-Over-Reader, bei dem eine Messplatte in nur wenigen Sekunden Profiltiefe, Druck und Achslast des darüber hinwegrollenden Busses bestimmt. Bild: Bünnagel
Goodyear-Verkaufsmanager Heiko Briegel erklärt die Funktionsweise des Goodyear Drive-Over-Reader, bei dem eine Messplatte in nur wenigen Sekunden Profiltiefe, Druck und Achslast des darüber hinwegrollenden Busses bestimmt. Bild: Bünnagel
14.12.2018
Claus Bünnagel
GOODYEAR

Damit sich technische Systeme im Alltag bewähren, gerade im Alltag eines Busbetriebs, müssen sie meist drei Kriterien erfüllen – nämlich unkompliziert, zuverlässig und kostengünstig zu sein. Alle drei kann der Drive-Over-Reader von Goodyear für sich beanspruchen. Bei einem herkömmlichen Reifendruckkontrollsystem (TPMS) muss jeder einzelne Pneu jedes einzelnen Fahrzeugs mit einem Sensor entweder am Ventil oder der Felge ausgerüstet werden – was die Möglichkeit von Stillstandzeiten aufgrund von Sensoraustausch natürlich potenziert.

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Artikel Goodyear Drive-Over-Reader: Unkompliziert, zuverlässig & kostengünstig für Busbetriebe
Seite 32 | Rubrik Technik

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