VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
Aktueller Termin
Sprinter L2H2 von Mercedes-Benz: Neue Kleinbusgeneration mit vielen Karosserievarianten.: Feinschliff für den Klassiker
Bei der Fahrvorstellung der neuen Kleinbusgeneration des Sprinters präsentierte Mercedes-Benz Mitte April in Amsterdam eine Menge Karosserievarianten des Bautyps L2H2. Sie hatten ganz unterschiedliche Sitze und zeigten damit die große Bandbreite für die Personenbeförderung. Es bleibt beim Heck- oder Allradantrieb und damit fürs Erste auch bei der Kombination des bekannten Vierzylinders mit 2.143 cm3 Hubraum und der bekannten Siebengangautomatik. Nicht dementiert wird aber deren mittelfristige Ablösung durch den aktuellen 2-l-Dieselmotor der E-Klasse und ein Neungangautomatikgetriebe.
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