IAA TRANSPORTATION 2024 | Sonder-Berichterstattung
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ZF CETRAX GEHT IN SERIE
Ab dem dritten Quartal 2020 geht mit dem Zentralantrieb CeTrax das zweite elektrische System von ZF nach der Portalachse AxTrax AVE in Serie. Der Aufbau des Antriebs verfolgt ein „Plug-and-Drive“-Prinzip. Das Aggregat lässt sich dabei relativ problemlos in Fahrzeuge mit konventionellem Antriebsstranglayout installieren. Damit eignet es sich für die Entwicklung von Neufahrzeugen ebenso wie zum Umrüsten bestehender Plattformen.
ERSTER I-SEE-E-BUS AUF LINIE
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