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Mercedes-Benz Citaro NGT mit Hybridmodul: Europaweit große Nachfrage, erster Gelenkbus in Oldenburg, Einsatz in Bourges und Madrid
Mercedes-Benz bietet nun auch sein CNG-Modell Citaro NGT mit optionalem Hybridmodul an. Laut Daimler ist die Nachfrage europaweit groß. Die Stadtwerke Augsburg haben bereits sechs Einheiten im Fuhrpark, in Oldenburg geht der weltweite erste so ausgestattete Gelenkbus für die VWG auf Linie, betrieben mit Bio-Erdgas. Eingesetzt wird das Modell zudem in der zentralfranzösischen Stadt Bourges vom dortigen Verkehrsunternehmen STU, einer Tochtergesellschaft von RATP Dev. In Spanien haben sich die Verkehrsbetreiber EMT Madrid und Aucorsa Cordoba für das Citaro-Modell entschieden.
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