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Alstom-NTL-E-Niederflurbus Aptis: 12-m-Solo mit 180 kW-Motor und wendiger Gelenkachse: Alstom steigt ins Busgeschäft ein
Mit einem neuartigen Buskonzept will der französische Bahnspezialist Alstom künftig im Busgeschäft mitmischen. Im Rahmen einer Roadshow testeten Hochbahn und BVG im Winter mehrere Wochen den von Alstom und seinem Tochterunternehmen NTL entwickelten E-Niederflurbus Aptis. Das Besondere am Konzept des im NTL-Werk in Duppigheim (Frankreich) gebauten 12-m-Solos: Dank der weit vorne bzw. hinten montierten beiden Achsen mit insgesamt nur vier Rädern und der gelenkten Hinterachse ist das Fahrzeug sehr wendig. Die maximale Leistung des luftgekühlten Permanentmagnetmotors beträgt 180 kW.
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