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VHH & MAN Truck & Bus erproben Zweitnutzung von Traktionsbatterien in stationärem Speicher - Peak Shaving & Erkenntnisse zu Alterungsverhalten
Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) und MAN Truck & Bus wollen gemeinsam eine Zweitnutzung von Traktionsbatterien in einem stationären Speicher erproben, wie sie mit der Unterzeichnung eines Memorandum of Understanding Mitte März in München zum Ausdruck brachten. Dieser sogenannte Second-Life-Speicher soll Strombedarfsspitzen beim Laden der Busse verhindern (Peak Shaving), indem zu Schwachlastzeiten der Speicher gefüllt wird, aus dem dann zu Spitzenzeiten geladen werden kann.
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