Ikarus ist zurück – mit voller Power

Der Traditionshersteller Ikarus will verstärkt auf dem westeuropäischen Markt mitmischen. Neuer Partner der Ungarn für den DACH-Markt ist die Trasco Bremen GmbH. Trumpf im Ärmel bei ihrem Vorhaben ist dabei der E-Stadtbus 
Ikarus 120e. Wir sind ihn in der Hansestadt gefahren.

Wir drehten eine ausgiebige Testrunde durch Bremen. Überzeugend: der Antritt aus Bushaltestellen heraus. Bild: Bünnagel
Wir drehten eine ausgiebige Testrunde durch Bremen. Überzeugend: der Antritt aus Bushaltestellen heraus. Bild: Bünnagel
Claus Bünnagel
TEST

Es ist eine ungewöhnliche Liason. Auf der einen Seite Ikarus, 1895 gegründet, eine große Busmarke zu Zeiten des Ostblocks und einer der damals größten Bushersteller der Welt, auch heute noch bestens bekannt und geschätzt nicht nur in Ostdeutschland, wohin alleine bis 1990 mehr als 30.000 Einheiten geliefert wurden. Auf der anderen Seite die Trasco Bremen GmbH, einer der weltweit führenden Hersteller von gepanzerten Limousinen mit 40-jähriger Geschichte. Beide zusammen wollen sie den DACH-Markt und Luxemburg vor allem vom Aushängeschild der Ungarn überzeugen, dem 12-m-Solo Ikarus 120e.

Dieser Inhalt kann nur von angemeldeten Abonnenten vollständig gelesen werden. Er ist Teil der Online-Ausgabe des Print-Magazins. Sie können uns unverbindlich und kostenlos im Probeabo testen, mit dem Sie zwei Ausgaben kostenlos erhalten. Die Online-Ausgabe des Print-Magazins können Sie jedoch nur im Jahres- oder Studentenabo lesen.

Als Abonnent können Sie mit Ihrer Leistungsempfänger-Nummer einen Abo-Account eröffnen und das komplette Magazin online lesen:

Sie haben Fragen? Wir helfen Ihnen gerne:

Vielen Dank für Ihr Verständnis. Unsere News, Fotostrecken, Videos und anderen Online-Services, wie bspw. unseren Newsletter, stellen wir Ihnen auch weiterhin kostenslos zur Verfügung.

◂ Heft-Navigation ▸

Artikel Ikarus ist zurück – mit voller Power
Seite 44 bis 0 | Rubrik ÖPNV