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HUSS-VERLAG: Private ÖPNV-Busunternehmen bereit für Elektromobilität - Clean Vehicles Directive & Co.

Elektrische Bürgerbusse sind sicherlich eine relativ neue Fahrzeuggattung. Wir testeten mit dem eCrafter von OV Steinborn ein preislich attraktives Konzept, mit dem manches Busunternehmen den Einstieg in die Elektromobilität vollziehen könnte.

Wir gingen an der Donau mit E-Bürgerbus von OV Steinborn auf Testfahrt – einem umgebauten eCrafter. Bild: Bünnagel
Wir gingen an der Donau mit E-Bürgerbus von OV Steinborn auf Testfahrt – einem umgebauten eCrafter. Bild: Bünnagel
26.05.2021
Claus Bünnagel
TEST

An der stark frequentierten busplaner-Diskussionsrunde „Clean Vehicles Directive & Co.: Wie schaffen private ÖPNV-Busunternehmen den erfolgreichen Einstieg in die Elektromobilität?“ während der Conference Days des HUSS-VERLAGS Ende April war zweierlei abzulesen: Das Informationsbedürfnis zum Thema Elektromobilität ist bei kommunalen wie privaten Omnibusunternehmen riesig. Und auch der Wille zum Einstieg in die Buselektromobilität scheint mittlerweile auf breiter Basis vorhanden zu sein. Doch viele Unternehmer scheuen sich bislang davor, „all-in“ zu gehen.

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Artikel HUSS-VERLAG: Private ÖPNV-Busunternehmen bereit für Elektromobilität - Clean Vehicles Directive & Co.
Seite 36 bis 39 | Rubrik ÖPNV

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