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Autonomes Fahren: Ethik-Kommission sieht Verbesserung der Zugangsgerechtigkeit und Integration mobilitätseingeschränkter Personen
Durch das autonome Fahren verwässern die Grenzen zwischen öffentlicher und privater Personenbeförderung sowie dem Individualverkehr. Davon geht eine vom Bundesministerium eingesetzte Ethik-Kommission in ihrem Bericht „Automatisiertes und Vernetztes Fahren“ aus. Demnach könne das autonome Fahren die allgemeine Zugangsgerechtigkeit verbessern: Erlauben fahrerlose Autos mobilitätseingeschränkten Personen die aktive Teilnahme am Straßenverkehr, können sie sich besser in die Gesellschaft integrieren, so das Gremium.
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