VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
Aktueller Termin
Mit dem neuen Modell Urbanmax MCA HL+ mit verstärkter Seitenwand hat Goodyear eine Lösung für Elektro- und Hybridbusse präsentiert. Er zeichnet sich durch eine erhöhte Achslastkapazität (8 t) und einen niedrigen Rollwiderstand aus. Das Laufflächendesign bietet ein Rippenlayout für gleichmäßige Anpressdruckverteilung, Schulterrobustheit und Stressreduzierung. Die Laufflächenmischung mit niedriger Hysterese soll für kühle Laufeigenschaften sorgen und Wärmeerzeugung sowie Energieverlust reduzieren. Laut Goodyear besitzt der Pneu ein hohe Nasshaftung und eine verbesserte Bremsleistung dank Flexomatic-Lamellen in den Mittelrippen.
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