Mit dem neuen Modell Urbanmax MCA HL+ mit verstärkter Seitenwand hat Goodyear eine Lösung für Elektro- und Hybridbusse präsentiert. Er zeichnet sich durch eine erhöhte Achslastkapazität (8 t) und einen niedrigen Rollwiderstand aus. Das Laufflächendesign bietet ein Rippenlayout für gleichmäßige Anpressdruckverteilung, Schulterrobustheit und Stressreduzierung. Die Laufflächenmischung mit niedriger Hysterese soll für kühle Laufeigenschaften sorgen und Wärmeerzeugung sowie Energieverlust reduzieren. Laut Goodyear besitzt der Pneu ein hohe Nasshaftung und eine verbesserte Bremsleistung dank Flexomatic-Lamellen in den Mittelrippen.
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