Hamburger Hochbahn stockt emissionsfreie Flotte auf: 530 neue Batteriebusse von Daimler, MAN und Solaris

Seit diesem Jahr bestellt die Hochbahn nach den Vorgaben des Hamburger Senats ausschließlich emissionsfrei angetriebene Busse. Bild: Daimler
Seit diesem Jahr bestellt die Hochbahn nach den Vorgaben des Hamburger Senats ausschließlich emissionsfrei angetriebene Busse. Bild: Daimler
Claus Bünnagel

Mit bis zu 530 neuen Batteriebussen will die Hamburger Hochbahn bis 2025 ihre emissionsfreie Flotte aufstocken. Den Zuschlag erhielten Daimler Buses, MAN und Solaris. Die exakte Anzahl und die Verteilung sollen während der Laufzeit der abgeschlossenen Rahmenverträge festgelegt werden. Geordert wurden bei allen Herstellern Elektrosolos- wie auch -gelenkbusse. Zum Einsatz in der Hansestadt kommen Mercedes-Benz eCitaro und eCitaro G, Urbino 12 und 18 electric mit Solaris High-Energy+-Batterien und in der Antriebsachse integrierten Motoren sowie Lion’s City E von MAN.

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Seite 6 | Rubrik Markt & Meinung