VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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Großauftrag aus dem Norden
Es ist der bislang größte Auftrag, den Setra aus Schweden erhielt. Setra liefert 65 Fahrzeuge der Setra MultiClass 400 für den Schulbus- und Linienverkehr in das skandinavische Land. Die Auslieferung der zweiachsigen S 416 UL und dreiachsigen S 417 UL für die Region Kronoberg erstreckt sich über zehn Jahre, die ersten Busse wurden jetzt im Juni 2013 ausgeliefert.
Der Auftrag ist das Ergebnis einer Ausschreibung, die von vier Busunternehmen aus der südschwedischen Provinz Småland gewonnen wurde. 50 Busse erhält das Unternehmen Karlssonbuss i Vaggeryd mit den Tochterunternehmen Sven Carlsson Trafik, Moheda Buss und Grimslövsbuss. Die restlichen 15 Fahrzeuge kommen bei den Busbetrieben Gerts Busstrafik, Tingsryds Buss und Ryssbybygdens Buss zum Einsatz. Die Fahrzeuge, die mit Euro 5-Motoren in BlueTec-Technologie angetrieben werden, sind unter anderem mit Doppeltüren am hinteren Einstieg, Rollstuhl-Liften, Überwachungskameras sowie einem modernen Infotainment-System ausgestattet.
„Wir freuen uns, dass wir die Busunternehmer mit einem attraktiven Gesamtpaket unterstützen können, das neben dem hohen technischen Standard der Fahrzeuge auch ein umfassendes Service-Angebot beinhaltet. Die Busse der Setra MultiClass 400 erfüllen sämtliche Anforderungen der Auftraggeber und tragen dazu bei, dass der Nahverkehr in der Region effizienter, komfortabler und sicherer gestaltet werden kann“, freut sich Till Oberwörder, Geschäftsführer Marketing, Vertrieb & After-Sales Daimler Buses über den Großauftrag.
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