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Ein Gelenkbus der Marburger Stadtwerke ist im Linienbetrieb über eine Million Kilometer mit einem Ecomat-5-Gang-Automatgetriebe (5HP) gefahren. Erst nach 17 Jahren Dauereinsatz und bei einer Laufleistung von 1.050.227 Kilometern musste das Getriebe im Bereich der Belaglamellen überholt werden. Nach einer Getriebe-Überholung durch den ZF soll der Bus bereits wieder im Alltagseinsatz sein. Das Getriebe, das als langlebig und wirtschaftlich gilt, wurde ZF-Angaben zufolge hunderttausendfach in Stadtbusse und Kommunalfahrzeuge eingebaut.
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