Flexible Regelung auch bei Inlandsreisen gefordert

Seit dem 4. Juni 2010 gilt die neue modifizierte „12-Tage-Regelung“ im Rahmen der Lenk- und Ruhezeitenverordnung. Busunternehmen können ab diesem Zeitpunkt im Ausland wieder internationale Rundfahrten von bis zu 12 Tagen mit einem Fahrer durchführen. Auch für Inlandsreisen sollten flexiblere Regelungen gelten - das fordert zumindest der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer (bdo). Hintergrund: Mit der Einführung der modifizierten Regelung können Busunternehmen die neue 12-Tage-Regelung nur dann in Anspruch nehmen, wenn ein „Auslandsaufenthalt“ von mindestens 24 Stunden in den Reiseablauf eingebaut wird. Diese Regelung sei für die vielen längeren „innerdeutschen Busreisen“ nicht akzeptabel, so der bdo. Für den Branchenverband kann die neue Regelung deshalb nur ein erster Schritt sein, auf dem Weg zu neuen speziellen Sozialvorschriften für den Reisebus. Vielmehr hat sie nur Gültigkeit für grenzüberschreitende Busreisen, die ins Ausland führen. Der bdo hält die Bedingung, dass der Dienst an mindestens 24 aufeinander folgenden Stunden in einem anderen Mitgliedsstaat anfallen muss, für nicht gerechtfertigt. „Die restriktive Inlandsregelung schränkt nicht nur die Busunternehmen unverhältnismäßig stark ein, sondern geht auch an den Bedürfnissen der Bustouristen, die längere Reisen im Inland unternehmen wollen, vorbei. Es ist eindeutig: Die eingeschränkte Anwendung der 12-Tage-Regelung schadet ganz besonders dem Tourismusstandort Deutschland, denn die favorisierten Reiseziele des Bustourismus liegen im Inland“, so der bdo. Aus diesem Grund wiederholt der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer seine Forderung nach einer generell flexibleren Lenk- und Ruhezeitenregelung für Busfahrer. „Unser Ziel ist weiterhin, eine umfassende, gesonderte Regelung der Tätigkeit der Busfahrer zu erreichen, da es für die Fahrer im Personenverkehr andere Arbeitsbedingungen als im Güterverkehr gibt,“ so der bdo.