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Nach Angabe des Bundesverkehrsministeriums tritt Ende März die neue Förderrichtlinie zur Nachrüstung von Dieselbussen im Rahmen des „Sofortprogramm Saubere Luft 2017-2020“ in Kraft. Für das Förderprogramm werden 107 Mio. Euro bereitgestellt. Die Mittel sollen zur Nachrüstung von ÖPNV-Dieselbussen der Schadstoffklassen Euro 3 bis 5 und EEV mit Abgasnachbehandlungssystemen verwendet werden.
Dieselbusse aus belasteten Kommunen
Eine Voraussetzung ist, dass die Busse überwiegend in einer von NOx-Grenzwertüberschreitungen betroffenen Kommune eingesetzt werden. Die Nachrüstung muss durch eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) des Kraftfahrt-Bundesamts nachgewiesen werden. Die Förderung soll System- und externe Einbaukosten umfassen. Die Fördersätze liegen bei 40 bis 60 %, abhängig auch von der Unternehmensgröße.
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