ÖPNV: IVU und BestMile starten Lösung für autonome Mobilität

Forschungskooperation für Verkehrsunternehmen mit gemischten Flotten.
Für die Integration autonomer Fahrzeuge in gemischten Flotten bei öffentlichen Verkehrsunternehmen starten IVU und BestMile gemeinsam das Projekt ADxPT. (Foto: BestMile)
Für die Integration autonomer Fahrzeuge in gemischten Flotten bei öffentlichen Verkehrsunternehmen starten IVU und BestMile gemeinsam das Projekt ADxPT. (Foto: BestMile)
Anja Kiewitt

Die vollständige Integration autonomer Fahrzeuge in traditionelle Verkehrssysteme – um Mobilitätslösungen anzubieten, die das ermöglichen, haben die Berliner IVU Traffic Technologies AG, Anbieter von Softwarelösungen für den öffentlichen Verkehr und Logistik, und BestMile SA, Lausanne (Schweiz), Anbieter einer Plattform für den Betrieb und die Optimierung autonomer und neuer Mobilitätslösungen (busplaner berichtete), kürzlich eine Partnerschaft geschlossen.

Nahtloser Übergang zur autonomen Mobilität

Im Projekt „Autonomous Driving for Public Transport“, kurz „ADxPT“, wollen die Partner ein Demo-System entwickeln, mit dem öffentliche Verkehrsunternehmen gemischte Flotten aus autonomen und fahrerbedienten Fahrzeugen betreiben können. Für die Integration, das Echtzeitrouting und die Disposition beider Fahrzeugtypen wollen IVU und BestMile ihre Lösungen verknüpfen. Ziel ist ein nahtloser Übergang zur autonomen Mobilität, teilen die beiden Unternehmen mit.

Grenze zum Individualverkehr verschwimmt

Über seine Cloud-Plattform bringt BestMile seine Expertise mit dem praktischen Einsatz autonomer Fahrzeuge (busplaner berichtete) in das Projekt „ADxPT“ ein. IVU liefert die Softwaretools für Flottensteuerung, Fahrgastinformation und Ticketing. „Autonome Mobilität wird die Grenze zwischen öffentlichem Verkehr und Individualverkehr verwischen“, ist sich Matthias Rust, COO von IVU Traffic Technologies, sicher.